Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Vergeben Dienstleistungsauftrag Verkehr & Logistik EU-Sektorenrichtlinie

Revision von Bremskomponenten an den Schienenfahrzeugen LINT54

SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH · Lahr/Schwarzwald · Baden-Württemberg

Beschreibung

Auftraggeber ist mit der SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH ein Unternehmen, welches in Baden-Württemberg und teilweise angrenzenden Gebieten Busverkehre im Stadt- und Überlandverkehr sowie Schienengüter und Schienenpersonennahverkehr betreibt. Die Gesellschafter der SWEG sind das Land Baden-Württemberg zu 95 % und der Landkreis Sigmaringen und der Zollernalbkreis zu jeweils 2,5 %. Die SWEG ist Partner vieler Kommunen und trägt damit maßgeblich zur Daseinsvorsorge bei. Die Bremsrevision an den LINT54 Fahrzeugen ist gemäß Herstellervorgaben in entsprechenden Abständen vom Halter der Fahrzeuge bzw. der für die Instandhaltung verantwortlichen Stelle (ECM gem. DVO (EU) 2019/779) durchzuführen. Die Bremsen gelten bei einem Triebfahrzeug als verkehrswesentlicher Bestandteil und bedingen, dass die Triebfahrzeuge sicher im Schienennetz unterwegs sein können. Eine Systemsicherheit der Züge ist nur dann zu erreichen, wenn die avisierte Leistung an ihnen den zum aktuellen Zeitpunkt geltenden Sicherheitsanforderungen entspricht. Dies wiederum kann nur der Anbieter Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH leisten, da dieser über das Know-how und die Möglichkeit zur technischen Durchführung auf dem neusten Stand in der Lage ist.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Ausschreibung für die Revision von Bremskomponenten an Schienenfahrzeugen des Typs LINT54 durch die SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH.

Die Leistung muss gemäß Herstellervorgaben und aktuellen Sicherheitsanforderungen erbracht werden. Aufgrund des spezifischen Know-hows und der technischen Durchführungsmöglichkeiten wird der Anbieter Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH als einziger geeignet erachtet.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Preiseinschätzung

Basierend auf 230 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 428.883 €
Median 656.280 €
Oberes Quartil 1.032.515 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Verfahrensverlauf

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Direktvergabe-Ankündigung

    Geplante Direktvergabe (VEAT) — 10 Tage Stillhaltefrist

  2. Vergabeergebnis Sie sind hier

    Auftrag wurde zugeschlagen

    1 Veröffentlichung

    • 31.10.2025 Original-Veröffentlichung aktuell

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Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel
Standort Lahr/Schwarzwald, Baden-Württemberg
Veröffentlicht 31.10.2025
CPV-Code 50222000
Reparatur und Instandhaltung (Was ist das?)
Angebote 1
Erfüllungsort Gammertingen
Rahmen-Maximum 0 €

Bieter (1)
Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH · Berlin

Vergabe-Status (?)
Auftrag vergeben
Im Vergabeergebnis ist kein Auftragnehmer aufgeführt
Vertrag 15.10.2025

Ø Bieter in der Branche 2.7

Historischer Durchschnitt aus 107.990 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 83%

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 11.579 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 27 Tage
Schätzwert-Abweichung -32%
KMU-Bieteranteil 75%

Preis-Kalkulator

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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe, Karlsruhe

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Datenquelle: oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI)