Forschungsprojekt - DZSF - Vegetationsbasierte Maßnahmen zur Reduktion des Böschungsbrandrisikos im Schienenverkehr

Stammdaten

Auftraggeber

Eisenbahn-Bundesamt, Bonn

Veröffentlicht

22.10.2026

Notice-Typ

Vergabeergebnis

Verfahrensart

Offenes Verfahren

CPV-Code

73000000 — Forschung und Entwicklung

Branche

Bildung & Forschung

Zuschlagswert

330.666 €

Rechtsgrundlage

EU-Oberschwelle

Grüne Beschaffung

Ja

Beschreibung

Zunehmende Hitze- und Dürreperioden erhöhen das Risiko von Böschungsbränden entlang von Bahnstrecken und führen regelmäßig zu Störungen im Schienenverkehr. Bisher fehlen praxistaugliche Konzepte, um dieses Risiko wirksam zu reduzieren. Ziel des Projekts ist die Entwicklung und Erprobung vegetationsbasierter Brandbarrieren an Bahnböschungen. Dafür werden geeignete Pflanzen identifiziert, experimentell auf ihr Brandverhalten untersucht und in Labor- sowie Praxisversuchen getestet. Anschließend wird ein Prototyp unter realen Bedingungen über mehrere Vegetationsperioden beobachtet. Das Vorhaben soll wissenschaftlich fundierte und anwendbare Lösungen liefern, die bei Planung, Ausbau und Instandhaltung von Bahnstrecken eingesetzt werden können. Damit trägt es zur Verbesserung der Betriebssicherheit und zur Stärkung der Klimaresilienz der Schieneninfrastruktur bei.

Vertragslaufzeit

Periode

48 Monate

Vergabe-Status

Auftragnehmer

Technische Universität Braunschweig

Vertragsabschluss

21.10.2026

Zuschlagsentscheidung

21.10.2026

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

• Ausschreibung · Frist: 09.07.2026
• Vergabeergebnis

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.