AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Erstellt am 23.05.2026 02:47 · Quelle: https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/fb528c6f-2bce-421a-aa23-3aef0c1e13a0/

Objekt- und Tragwerksplanung

Notice-ID: fb528c6f-2bce-421a-aa23-3aef0c1e13a0 · Procedure-ID: cc08e22c-82e6-4e56-a163-a18080016fc1

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Stammdaten

Auftraggeber
Landeshauptstadt München, Baureferat, München
Veröffentlicht
18.08.2025
Frist (Submission)
23.09.2025
Notice-Typ
Ausschreibung
Verfahrensart
Offenes Verfahren
CPV-Code
71000000 — Architektur und Ingenieurwesen
Branche
Bauwesen & Infrastruktur
Rechtsgrundlage
EU-Oberschwelle
KMU-geeignet
Ja (laut Auftraggeber-Angabe)

Beschreibung

Der Fußgängersteg Bauwerk I dient als Verbindungsbrücke für Fußgänger zwischen westlicher Brückenkappe und dem östlichen S-Bahnhof. Das Bauwerk verläuft im westlichen Bereich unterhalb des Bauwerks E, Feld VI, im östlichen Bereich unterhalb des Bauwerks D Feld 14a. Der Treppenturm weist Schäden auf, die auf Karbonatisierung, Witterungseinflüsse und unzureichende Betondeckung zurückzuführen sind. Diese Schäden manifestieren sich in Form von Korrosion der Bewehrung, Rissen und Betonabplatzungen. Obwohl die Standsicherheit der Bauwerke derzeit noch gewährleistet ist, ist ihre langfristige Dauerhaftigkeit nicht mehr sichergestellt. Aufgrund der mangelhaften Entwässerung, die teilweise nicht vorhanden ist, sind jedoch Feuchteschäden, Aussinterungen und Abplatzungen aufgetreten. Daher ist es dringend erforderlich, Maßnahmen zu ergreifen, um weitere Schäden zu verhindern und die Stabilität der Konstruktionen auf Dauer zu sichern. Die Außenbeschichtung unterhalb des Zwischenpodestes ist stark beschädigt, wodurch Wasser durch das Bauwerk eindringen kann. An der südlichen Stützmauer des Zwischenpodestes ist der Fußpunkt der Schilderbrücke befestigt. Diese ist durch die Beanspruchung durch horizontale Lasten zu größeren Betonabplatzungen sowie Rissen geführt worden, die durch Witterungsbedingungen verstärkt wurden. Der Belag der Verbindungsbrücke befindet sich in einem zufriedenstellenden Zustand. Allerdings zeigt das Geländer zum S-Bahngleis einige Mängel, da sich die Deckbeschichtung an mehreren Stellen teilweise ablöst. Die gegenüberliegende Wand weist ein unschönes Erscheinungsbild auf, da sich die Beschichtung am Fußbereich teilweise löst. Laut den Bestandsplänen wurde der Treppenturm sowie Verbindungsbrücke im Jahr 1996 saniert. -- Es sind die folgenden Leistungen für die geplante Instandsetzung Treppenturm und barrierefreier Ausbau Verbindungsbrücke erforderlich: Objektplanung Ingenieurbauwerke nach § 43 HOAI, Lph. 1-3, 5-9 sowie die örtliche Bauüberwachung als besondere Leistung Lph. 8, Fachplanung Tragwerksplanung nach 51 HOAI, Lph. 2-5+8

Vertragslaufzeit

Beginn
20.10.2025
Ende
18.12.2026

Verfahrens-Bedingungen

Bindefrist
60 Tage

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer Südbayern, München

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).