Vor-Ort-Begehung / Besichtigung
Ein Aufmaß vor Ort ist zwingend erforderlich, um die Schienen den Nischen individuell anzupassen.
Geändert (2025)
Bauwesen & Infrastruktur
Bürgschaft erforderlich
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Bauauftrag
VOB (Bauleistungen)
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Instandsetzung der Revisionsverschlussnischen an Schifffahrtsschleusen am Wesel-Datteln-Kanal
WSA Westdeutsche Kanäle · Duisburg
Beschreibung
In den Revisionsverschlussnischen der Schleusen Datteln, Dorsten, Hünxe und Friedrichsfeld sind Eisenbahnschienen als Dichtschienen für die Dammbalken eingebaut. Es stellte sich heraus, dass aufgrund der fehlenden Spaltzugbewehrung der Nachweis der lokalen Lasteinleitung im Beton nicht erfüllt ist.Über die Eisenbahnschiene soll ein Dichtblech angebracht werden, welches hinterfüllt wird. Das Dichtblech soll eine Länge von der Sohle bis 1 m über den Wasserspiegel haben. Ein Aufmaß vor Ort ist zwingend erforderlich, um die Schienen den Nischen individuell anzupassen. Die Schienen sind gemäß den Ausführungszeichnungen und dem Aufmaß vor Ort herzustellen. Als Korrosionsschutz sind die Bleche nach DIN EN ISO 1461 zu feuerverzinken (Stückverzinkung).
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung zur Instandsetzung von Revisionsverschlussnischen an Schifffahrtsschleusen.
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Nachforderung fehlender Unterlagen möglich
Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht
Nachprüfungsstelle: Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Am Propsthof 51 53121 Bonn
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Wörtliche Zitate aus der Leistungsbeschreibung
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