AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug
Deutschland – Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen – Planung Bf Fischen 3 Lose
Stammdaten
- Auftraggeber
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht
- 21.02.2024
- Notice-Typ
- Ausschreibung
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- CPV-Code
- 71240000 — Architektur und Ingenieurwesen
- Branche
- Bauwesen & Infrastruktur
Beschreibung
Der Inselbahnsteig im Bf Fischen ist durch DB S&S in erster Baustufe teilweise erneuert und steht nur in verminderter Länge zur Verfügung. Im Zuge dieser Maßnahme ist der Bahnsteig auf eine Nutzlänge von 285m zu verlängern, sowie auf 55cm über SO zu erhöhen. Es soll eine Bahnsteigbreite von mind. 3,30 zur Verfügung stehen. Aufgrund des alten veralteten Standes ist eine neue Entwurfsplanung zu erstellen. Die Leistungsphasen 6 sind in vollem Umfang aufbauend auf die vorhergegangenen Leistungsphasen zu erbringen. Folgende Maßnahmen sind unter anderem erforderlich: 1. Verlängerung Mittelbahnsteig inkl. Sitzgruppe 2. Beleuchtung Bahnsteig+ Kabeltiefbau VS — Als Folge der Bahnsteigverlängerung ist eine Spurplananpassung im Gleis 22 und Gleis 21 erforderlich. Die bestehenden Signalanlagen sind im Umbaubereich in der Folge anzupassen. Es ist bereits eine Entwurfsplanung über den Planungsumfang mit Stand 2017 vorliegend (nicht abgeschlossen). Ebenso die Genehmigungsplanung ist erstellt und bei den zuständigen Behörden eingereicht. Aufgrund des veralteten Standes der Planung ist eine Wiederholung der Entwurfsplanung vorgesehen. Die Leistungsphase 6 sind in vollem Umfang aufbauend auf die vorhergegangenen Leistungsphasen zu erbringen. Objektplanung Gleis/Oberbau Lph 3 und 6 und KIB Lph 3 und 6 1. Oberbau: Gleisfeldanpassung für die Bahnsteigverlängerung mit Verschwenkung des Gleises 21 und 22 sowie Verlegung und Neubau der Weiche 28 2. Ingenieurbauwerke: Erweiterung der EÜ km 15,0+64 infolge der Gleisfeldanpassung 3. Anpassung Kreuzungsbereich durch Gleisverschiebung am BÜ km 15,1+36 — Als Folge der Bahnsteigverlängerung ist eine Spurplananpassung im Gleis 22 und Gleis 21 erforderlich. Die bestehenden Signalanlagen sind im Umbaubereich in der Folge anzupassen. Es ist bereits eine Entwurfsplanung über den Planungsumfang mit Stand 2017 vorliegend (nicht abgeschlossen). Ebenso die Genehmigungsplanung ist erstellt und bei den zuständigen Behörden eingereicht. Die Planfeststellung ist in Bearbeitung und wird in Q3, 2024 erwartet. Aufgrund des veralteten Standes der Planung ist eine Wiederholung der Entwurfsplanung vorgesehen. Die Leistungsphasen 5 und 6 sind in vollem Umfang aufbauend auf die vorhergegangenen Leistungsphasen zu erbringen. Folgende Maßnahmen sind unter anderem erforderlich: 1. Kabeltiefbau Gl. 21/22 2. Signale, Weichenantrieb, Kabelanlage, Achszählkreise 3. Starkstromanlagen (Anschluss Verteiler, Kabel, Erdungsanlage) 4. Nachbau BÜSA BÜ 15,136 (LST-Anteil) 5. Neubau BÜSA RÜ km 14,751 (LST-Anteil)
Verfahrens-Bedingungen
- Bindefrist
- 36 Tage
Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen
- Ausschreibung
- Vergabeergebnis