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Rüstwagen für die Feuerwehr inklusiv Beladung
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenFahrgestell und Aufbau
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Los 2 VergebenBeladung - Geräte Rüstwagen🏆 BTL Brandschutz Technik GmbH Leipzig · Kabelsketal
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Los 3 VergebenBeladung - Sondergeräte RW Paratech🏆 Carl Henkel GmbH & Co. KG · Bielelfeld
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Los 4 VergebenBeladung - Sondergeräte RW Holmatro🏆 Brandschutz-Center Münster Brinck GmbH · Münster
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Los 5 VergebenBeladung - Rollcontainer RW🏆 Carl Henkel GmbH & Co. KG · Bielelfeld
- Brandschutz-Center Münster Brinck GmbH
- BTL Brandschutz Technik GmbH Leipzig
- Carl Henkel GmbH & Co. KG
- Rosenbauer Deutschland GmbH
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Lieferung eines Rüstwagens für die Feuerwehr mit Fahrgestell, Aufbau und Beladung in fünf Losen.
- Das Fahrzeug muss den Normen DIN EN 1846-1, -2, -3, DIN 14507-2 und DIN 14502-2 (Entwurf) sowie der StVZO und anerkannten Regeln der Technik entsprechen.
- Die Ausschreibung ist als offenes Verfahren mit einem geschätzten Wert von 846.136,55 EUR ausgeschrieben.
- Bieter müssen die Einhaltung aller relevanten technischen Vorschriften und Normen zum Zeitpunkt der Auslieferung nachweisen.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Die Leistungsverzeichnisse (Lose 1-5) beschreiben die Lieferung von einem Fahrgestell und eines Aufbaus (Los 1) und die Beladung (Lose 2-5). Es wird ein Fahrzeug in Anlehnung an die DIN EN 1846-1, DIN EN 1846-2, DIN EN 1846-3, DIN 14507-2 und DIN 14502-2 (Entwurf) gefordert. Das Fahrzeuge muss zum Zeitpunkt der Auslieferung der StVZO der BRD, dem neuesten Stand der Technik, anerkannten Regeln der Technik, Vorschriften über Elektroanlagen (VDE/DIN-Normen), den UW und allen mitgeltenden weiteren Regeln, Vorschriften, Normen und gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. — Die Leistungsverzeichnisse (Lose 1-5) beschreiben die Lieferung von einem Fahrgestell und eines Aufbaus (Los 1) und die Beladung (Lose 2-5). Es wird ein Fahrzeug in Anlehnung an die DIN EN 1846-1, DIN EN 1846-2, DIN EN 1846-3, DIN 14507-2 und DIN 14502-2 (Entwurf) gefordert. Das Fahrzeuge muss zum Zeitpunkt der Auslieferung der StVZO der BRD, dem neuesten Stand der Technik, anerkannten Regeln der Technik, Vorschriften über Elektroanlagen (VDE/DIN-Normen), den UW und allen mitgeltenden weiteren Regeln, Vorschriften, Normen und gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. — Die Leistungsverzeichnisse (Lose 1-5) beschreiben die Lieferung von einem Fahrgestell und eines Aufbaus (Los 1) und die Beladung (Lose 2-5). Es wird ein Fahrzeug in Anlehnung an die DIN EN 1846-1, DIN EN 1846-2, DIN EN 1846-3, DIN 14507-2 und DIN 14502-2 (Entwurf) gefordert. Das Fahrzeuge muss zum Zeitpunkt der Auslieferung der StVZO der BRD, dem neuesten Stand der Technik, anerkannten Regeln der Technik, Vorschriften über Elektroanlagen (VDE/DIN-Normen), den UW und allen mitgeltenden weiteren Regeln, Vorschriften, Normen und gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. — Die Leistungsverzeichnisse (Lose 1-5) beschreiben die Lieferung von einem Fahrgestell und eines Aufbaus (Los 1) und die Beladung (Lose 2-5). Es wird ein Fahrzeug in Anlehnung an die DIN EN 1846-1, DIN EN 1846-2, DIN EN 1846-3, DIN 14507-2 und DIN 14502-2 (Entwurf) gefordert. Das F
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Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
7 von 8 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (88 %)
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung oev
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1 Veröffentlichung
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Auftrag wurde zugeschlagen · 78 Tage nach Fristende
Auftragnehmer (4) Brandschutz-Center Münster Brinck GmbH · BTL Brandschutz Technik GmbH Leipzig · Carl Henkel GmbH & Co. KG · Rosenbauer Deutschland GmbHZuschlagswert 846.137 €1 Veröffentlichung
- 05.03.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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