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Ortsdurchfahrt Illertissen (St2031), Memminger Straße - Ulmer Straße
Beabsichtigte Vergabe von Leistungen:
Die Maßnahme befindet sich in der Stadt Illertissen, einem Mittelzentrum im Regierungsbezirk Schwaben zwischen Ulm und Memmingen. Das Planungsgebiet umfasst die Ulmer Straße und die Memminger Straße, die als Staatsstraße St 2031 eine zentrale Verkehrsachse in Illertissen bilden. Die Streckenlänge beträgt ca. 1,80 km. Die Strecke dient sowohl dem örtlichen als auch dem überörtlichen Verkehr und stellt eine wichtige Verbindung zwischen den umliegenden Gemeinden dar.
Der Untersuchungsabschnitt umfasst die Hauptdurchgangsstraße von Illertissen. Die Ulmer Straße und die Memminger Straße führen durch die Kernstadt und sind mit durchschnittlich ca. 16.800 Kfz pro Tag durch eine hohe Verkehrsbelastung gekennzeichnet. Der Streckenverlauf weist mehrere Knotenpunkte auf. Die wichtigsten Knotenpunkte sind die Kreuzungen St 2031 / Hauptstraße und St 2031 / Dietenheimer Straße. Die Einmündung der Apothekerstraße in die St 2031 ist ein untergeordneter Knotenpunkt, der jedoch aufgrund der Unfallhäufigkeit besondere Aufmerksamkeit erfordert.
Die vorliegende Maßnahme zielt auf eine umfassende Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur in Illertissen ab, die entlang der Ulmer Straße und Memminger Straße verläuft. Das Ziel besteht darin, den Radverkehr sicherer, effizienter und komfortabler zu gestalten, während gleichzeitig der fließende Kraftfahrzeugverkehr und der Fußgängerverkehr bestmöglich integriert werden.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Stadt Illertissen vergibt die Objektplanung für Verkehrsanlagen (LPH 1-3) für die Ortsdurchfahrt Illertissen (Memminger Straße - Ulmer Straße).
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„Vergabeverfahren nach § 15 VgV (1-stufig).“
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Alle Zuschlagskriterien und deren Gewichtung sind vollständig der Unterlage Zuschlagskriterien zu entnehmen. A1. Auftragsbezogenes Organisationskonzept (25 v. H.) - Zusammensetzung des Projektteams anhand eines Organigramms über die gesamte Maßnahme einschl. Entscheidungsbefugnis und Vertretung. (davon 5 v. H.) - Qualitätssicherung der Leistungen im Büro in Bezug auf Kostenkontrolle, Terminkontrolle, Planung und Erläuterung der Schnittstellenorganisation (intern/extern). (davon 15 v. H.) - Organisation der Planungsunterlagen und des Datenaustauschs (intern/extern). (davon 5 v. H.) A2. Auftragsbezogene Qualifikation und Erfahrung der Projektmitarbeiter (30 v. H.) - Vorstellung des Berufsabschlusses (mit Nachweisen) und der Erfahrung des Projektteams mit Angabe von Referenzprojekten. (davon 10 v. H.) - Praktische Erfahrung im Unternehmen bei der Bearbeitung vergleichbarer Projekte. Zunächst sind die wesentlichen Merkmale (z. B. Radverkehrsführung, Querungsmöglichkeiten und Flächenumlegung mit beengten Platzverhältnissen) des gegenständlichen Projekts darzustellen, um anhand dieser die Vergleichbarkeit nachvollziehen. (davon 20 v. H.) A3. Auftragsbezogenes Konzept zum Ablauf der Planungsphase (15 v. H.) - Kommunikation mit dem Auftraggeber, Organisation des Berichtswesens, Abnahme und Freigabe der Planungsergebnisse, Koordination und Integration von Ergebnissen aus Schnittstellen räumlich verknüpfter / angrenzender Maßnahmen. (davon 15 v. H.) Insgesamt wird das Zuschlagskriterium Qualität mit 70 v. H. bewertet. Die Wertung erfolgt anhand der Punkte von 0 bis 4: 4 Punkte: sehr überzeugend 3 Punkte: überzeugend 2 Punkte: teilweise überzeugend 1 Punkt: wenig überzeugend/im Ganzen unzureichend 0 Punkte: ungenügend/keine Angaben oder aus Sicht des AGs inakzeptabel
Honorarangebot (Wertungssumme) Die Umrechnung des Honorarangebots in Punkte erfolgt anhand der folgenden Formel: 4*(1+ (1- Angebot / günstigstes Angebot))
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
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Basierend auf 1.909 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Stadt Leipzig vergibt Planungsleistungen für die Platzgestaltung des Wilhelm-Leuschner-Platzes.
KI Die Stadt Pirna vergibt im Verhandlungsverfahren Planungsleistungen für den Neubau einer Brücke über die Wesenitz und die Neugestaltung zweier Knotenpunkte zu Kreisverkehren im Zuge der Staatsstraße S 167 in Pirna-Copitz.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für Verkehrsplanungen (LPH 1-3 und 5-9 gemäß HOAI 2021).
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