AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug
Vergabe von Ingenieurleistungen LPH 3-9 inkl. Örtlicher Bauüberwachung (auf Grundlage des §47 HOAI 2021, Verkehrsanlagen) St.2225 Allersberg-Sperberslohe-Neubau Geh- u. Radweg
Stammdaten
- Auftraggeber
- Markt Wendelstein
- Veröffentlicht
- 19.03.2025
- Notice-Typ
- Vergabeergebnis
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- CPV-Code
- 71200000 — Architektur und Ingenieurwesen
- Branche
- Bauwesen & Infrastruktur
- Rechtsgrundlage
- EU-Oberschwelle
Beschreibung
Gegenstand ist die Planung eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges entlang der Staatsstraße St2225 von Allersberg bis nach Sperberslohe bzw. die Planung beidseitiger Radfahr-Schutzstreifen im Ortsbereich von Sperberslohe.Anfang und Ende der Gesamtstrecke liegen jeweils im Landkreis Roth. Ein ca. 3,9 km langes Zwischenstück gehört zum Landkreis Neumarkt i.d. OPF. Baulastträger der Staatstraße ist der Freistaat Bayern mit den zuständigen Behörden Staatliches Bauamt Nürnberg für den Bereich Landkreis Roth und dem Staatlichen Bauamt Regensburg für den Bereich Neumarkt.Um eine zeitnahe Umsetzung der Maßnahme zu ermöglichen, ist es vorgesehen, das der Geh- und Radweg unter Federführung einer der anliegenden Marktgemeinden Allersberg, Pyrbaum und Wendelstein von diesen unter Beteiligung der Staatlichen Bauämter realisiert wird durch den Freistaat Bayern über das Sonderbaulastprogramm gefördert wird.Die Staatsstraße St2225 stellt in diesem Bereich eine regionale Verindungsstraße zwischen den Grundzentren Wendelstein und Allersberg sowie eine regionale Verbindung in Richtung des Oberzentrums Nürnberg dar.Auf Grund der vorhandenen Verkehrsstärken (DTV: 2.136 Kfz/d, SV 151 Fz/d) und der vorhandenen Straßenquerschnitte (Fahrbahnbreiten zwischen 5,5 und 6,80 m) ist die Straße dem Grenzbereich zwischen den Straßenkategorien LSIII und IV zuzuordnen. Die Funktion der regionalen Verbindungsstrasse bekräftigt eine Zuordnung der Kategorie III. Die Radwegverbindung kann als regionale Verbindung zwischen Grundzentren gem. ERA 2010 in die Kategorie AR III eingeordnet werden.Die Gesamtlänge zwischen dem beschriebenen Bauanfang und Bauende beträgt ca. 8,4 km. Ingenieurleistungen LPH 3-9 inkl. Örtlicher Bauüberwachung (auf Grundlage des §47 HOAI 2021, Verkehrsanlagen)
Vergabe-Status
- Auftragnehmer
- PETTER INGENIEURE GmbH