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EU-Oberschwelle KMU-geeignet

Bau und die betriebsfertige Lieferung von einem 100 t Deckprahm

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn

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Beschreibung

Der Auftrag umfasst den Bau und die betriebsfertige Lieferung eines Deckprahms (DP) für das WSA Weser mit Einsatzgebiet Weser und Aller. Aufgaben des Prahms: - Materialtransporte für Unterhaltungsarbeiten - Fährbetrieb – auffahren von Arbeitsgeräten (Buschhacker, Mini- und Kompaktbagger, max. bis 2,5 t, Spurbreite variabel bis 2,00 m) - Be- und Entladearbeiten - Hindernisbergung / Treibgutbergung - Einsatz bei Taucher- und Bergungsarbeiten als Arbeitsplattform - Einsatz bei Schleusen- und Wehrreparaturen - Einsatz als Arbeitsplattform bei Montagearbeiten an Schifffahrtszeichen - Einsatz bei Forstarbeiten (Lichtraumprofile an Leinpfaden / Baumfällarbeiten im Uferbereich / Mäharbeiten) - Einsatz als Anleger in schwer zugänglichen Bereichen Hauptabmessungen: Länge über alles: ca. 21,00 m Breite über alles: ca. 7,00 m Seitenhöhe: ca. 1,65 m Tiefgang leer: ca. 0,50 m Tiefgang beladen: ca. 1,30 m Zuladung: 100,00 to

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Auftragsgegenstand ist der Bau und die Lieferung eines 100 t Deckprahm für den Schubbetrieb.
  • Spezifische technische Anforderungen umfassen die Vorschiffsform, eine geteilte Landungs-/Auffahrklappe und seitliche Koppelschlösser.
  • Die Einhaltung der Sicherheitsabstände gemäß §4.01 der ES-TRIN ist zwingend erforderlich.
  • Die Ausführung muss Schubschultern, manuell betriebene Anker-/Kuppelwinden und einen teilbaren Steinekasten beinhalten.

Gesucht wird der Bau und die betriebsfertige Lieferung eines 100 t Deckprahm für den Schubbetrieb in Ufernahen Bereichen.

Der Prahm muss spezifische Anforderungen bezüglich Vorschiffsform, Sicherheitsabständen, Landungs-/Auffahrklappe, Koppelschlössern, Schubschultern sowie Anker-/Kuppelwinden erfüllen. Die genauen technischen Spezifikationen und die Einhaltung von Normen wie ES-TRIN sind entscheidend.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung teilweise möglich

    Bestimmte fehlende Unterlagen dürfen nachgefordert werden — nicht alle.

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
  • Verschwiegenheits-/Geheimhaltungserklärung gefordert

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    1 Veröffentlichung

    • Frist 16.06.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Keine Angebote eingegangen

Preiseinschätzung

Basierend auf 18 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 1.981.350 €
Median 4.161.786 €
Oberes Quartil 7.000.000 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Angebotsfrist 16.06.2025, 09:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 3808FMSW-252.04/SGF/814/853/22-010
Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Mittel KI
Veröffentlicht 16.04.2025
CPV-Code 34500000
Transportmittel (Was ist das?)
Erfüllungsort Verden
Laufzeit 04.08.2025 – 30.09.2026
Bindefrist (?) 49 Tage
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote zugelassen

Alert für ähnliche Ausschreibungen
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Ø Bieter in der Branche 2.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 177.397 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Fahrzeuge & Fuhrpark mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 16.969 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 41 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn, Koblenz

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen: