Keine Vergabedetails publiziert
Diese Vergabeergebnis-Bekanntmachung enthält keine Angaben zu Auftragnehmer, Vertragswert oder Bieter-Anzahl. Das ist bei öffentlichen Vergaben in Deutschland häufig — rund 60 % aller Vergabeergebnisse werden ohne diese Kerndaten publiziert.
Details finden Sie möglicherweise direkt auf der Portal-Seite der Vergabestelle.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Der Flughafen Nürnberg ist gem. EASA als Flughafen der Kategorie 4C zertifiziert (Aerodrome reference code) und verfügt über eine 2.700 m lange und 45 m breite Start- und Landebahn (SLB). An der SLB münden sechs Taxiways, welche gem. der FNG-Nomenklatur von Ost nach West mit den Buchstaben A-F definiert werden. Der Rollweg Foxtrot (TWY F) mit Anschluss an den Pistenkopf 10, ist der längste Taxiway am Flughafen Nürnberg und für den Flughafenbetrieb von sehr hoher Bedeutung. Dieser stellt die Verbindung zwischen der Start- und Ladenbahn, dem Taxiway C,D,E und dem Vorfeld dar (TWY F in blau markiert). Ein dauerhafter Verzicht auf den TWY F wäre für den Flughafenbetrieb somit undenkbar. Aufgrund des aktuellen Zustandes des TWY F ist eine Sanierung und Verbesserung des Rollweges unumgänglich. Gegenstand dieser Planungsausschreibung ist die grundhafte Erneuerung und Verbesserung des gesamten TWY F mit einer Länge von ca. 1,5 km durch einen Generalplaner. Diese beinhaltet neben dem Verkehrswegebau auch die Planung und Erneuerung der dazugehörigen Technischen Ausrüstung sowie die Oberflächenentwässerung. Des Weiteren soll in diesem Zuge eine Verbreiterung des TWY F auf 23 m erfolgen. Die Umsetzung der vollständigen Erneuerung ist zeitnah in den Jahren 2026 und 2027 geplant, da der Zustand der Oberfläche einen dauerhaft hohen Unterhalt erfordert und deutliche Ermüdungs- und Versagenserscheinungen vorweist. Die Baustelle wird im Sicherheitsbereich des Flughafen Nürnberg liegen. Der parallel laufende Flugverkehr ist zu berücksichtigen. Der Auftrag für die Erbringung der Generalplanerleistungen erfolgt stufenweise: Projektstufe 1: HOAI-Leistungsphasen 1 - 4 Projektstufe 2: HOAI -Leistungsphasen 5 - 7 Projektstufe 3: HOAI-Leistungsphasen 8 -9. Eine Festbeauftragung erfolgt zunächst für die Projektstufe 1. Ein Anspruch auf Abruf der Weiteren Projektstufen / Leistungsphasen besteht nicht. Aus einem Nichtabruf kann der Generalplaner keine Rechte ableiten. Der Auftraggeber hat im Vo
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Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
Angebotspreis
Angebotsbezogene Qualitäts- und Leistungsmerkmale, verkörpert durch folgende Unterkriterien: Auftragsbezogenes Organisationsprojekt 10% Personaleinsatzkonzept 40%
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
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Basierend auf 1.902 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Stadt Leipzig vergibt Planungsleistungen für die Platzgestaltung des Wilhelm-Leuschner-Platzes.
KI Die Stadt Pirna vergibt im Verhandlungsverfahren Planungsleistungen für den Neubau einer Brücke über die Wesenitz und die Neugestaltung zweier Knotenpunkte zu Kreisverkehren im Zuge der Staatsstraße S 167 in Pirna-Copitz.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für Verkehrsplanungen (LPH 1-3 und 5-9 gemäß HOAI 2021).
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