Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Vergeben Bauwesen & Infrastruktur

Deutschland – Planungsleistungen im Bauwesen – A 46 AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, incl. Rheinbrücke Flehe - Verkehrsanlage und Umweltplanung Lph 3 + 4

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland

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Beschreibung

A 46 AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, incl. Rheinbrücke Flehe - Verkehrsanlage und Umweltplanung Lph 3 + 4 Ort der Leistung: Die A 46 ist eine Verkehrsachse in West-Ost-Richtung, die von der niederländischen Grenze bei Heinsberg bis Wuppertal führt. Sie führt den Verkehr vom linken Niederrhein und aus dem Raum Wuppertal / Hilden in den südlichen Teil von Düsseldorf als Verbindung der linksrheinischen Autobahn A57 und der rechtsrheinischen Autobahnen A 59, A 3, A 1 und A 43. Die Leistungen sind für den Erneuerungsabschnitt AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, inklusive der Rheinbrücke Flehe zu erbringen. Im betrachteten Abschnitt befinden sich mehrere Bauwerke, die bei der Planung berücksichtigt werden müssen. Die Autobahn ist im heutigen Zustand 6-streifig ausgebaut. Eine Erweiterung auf 8 Fahrstreifen ist nicht geplant. Besonders ist östlich der AS Düsseldorf-Bilk der Universitätstunnel nicht veränderlich. Der Verlauf der A46 im Zuge der Rheinquerung mit den Anschlüssen an den Bestand ist im Wesentlichen von der Lage der neuen Rheinquerung abhängig. Der AG stellt definierte Randbedingungen für die Planung ohne die Festlegung auf eine Vorzugsvariante zur Verfügung. Art und Umfang der Leistung: Im Rahmen der Planung der Verkehrsanlagen sind folgende aufgeführte Leistungen zu erbringen: • Objektplanung Verkehrsanlagen • umweltfachliche Untersuchungen • Entwässerungsplanung (in der Lph 3+4 Verkehrsanlage) • Immissionsschutzplanung • Geotechnik (Übernahme der Daten) • Bauablaufkonzept BIM ist als Arbeitsmethode für alle Planungsprozesse anzuwenden.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

KMU-Anteil der Bieter

1 von 1 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (100 %)

Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 1 Los alle vergeben
  • Los 0 Vergeben
    A 46 AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, incl. Rheinbrücke Flehe - Verkehrsanlage und Umweltplanung Lph 3 + 4
Auftragnehmer
  • INVER - Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

👥 Eingegangene Angebote 1

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung oev

    Angebote werden eingeholt

  2. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer INVER - Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

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Preiseinschätzung

Basierend auf 4.989 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 106.804 €
Median 251.822 €
Oberes Quartil 1.227.159 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Schwierigkeit Hoch
Veröffentlicht 08.05.2026
CPV-Code 71320000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 1
⚠ dünner Wettbewerb (Ø 4,0 in der Branche) (?)

Auftragnehmer (?)
INVER - Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 239.088 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 97.805 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%

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Vollständige Daten

Quelle: TED EU · 5/5 Kernfelder

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