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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie

KTB AU/ Projekt ESTW Hamm 2.BS (Holzwickede, Unna und Bönen)

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Status
Vergeben
Auftragswert
nicht veröffentlicht
Verfahren
Offenes Verfahren
Veröffentlicht
11.05.2026

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 6 Losen alle vergeben
  • Los 1 Vergeben
    Los 1 KTB Holzwickede STW
    🏆 Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau · Neustadt
  • Los 2 Vergeben
    Los 2 KTB Holzwickede Freie Strecke
    🏆 HOCHTIEF Infrastructure GmbH · Essen
  • Los 3 Vergeben
    Los 3 KTB Unna STW
    🏆 HOCHTIEF Infrastructure GmbH · Essen
  • Los 4 Vergeben
    Los 4 KTB Unna Freie Strecke
    🏆 HOCHTIEF Infrastructure GmbH · Essen
  • Los 5 Vergeben
    Los 5 KTB Bönen STW
    🏆 Natrop und Jansen GmbH · Isselburg
  • Los 6 Vergeben
    Los 6 KTB Bönen Freie Strecke
    🏆 Peter Gross Rail GmbH & Co. KG · St. Ingbert
Auftragnehmer (4)
  • Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau
  • HOCHTIEF Infrastructure GmbH
  • Natrop und Jansen GmbH
  • Peter Gross Rail GmbH & Co. KG

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

Eingegangene Angebote 11

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Beschreibung

Los 1 KTB Holzwickede STW — Los 2 KTB Holzwickede Freie Strecke — Los 3 KTB Unna STW — Los 4 KTB Unna Freie Strecke — Los 5 KTB Bönen STW — Los 6 KTB Bönen Freie Strecke

Änderungen am Verfahren

3 Aktualisierungen

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.

  1. ❓ Bieterfragen

    Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026

  2. ❓ Bieterfragen

    Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026" 27.02.2026 Korrekturzyklus mit Verschiebung der Submission auf den 19.03.2026 und neue Bindefrist 07.05.2025

  3. ❓ Bieterfragen

    Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs aller Lose wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner "x_25FEI84749 LVs vom 09.02.2026" 27.02.2026 Korrekturzyklus mit Verschiebung der Submission auf den 19.03.2026 und neue Bindefrist 07.05.2025 06.03.2026 Korrekturzyklus auf Grund von Bieterfragen - LVs wurden überarbeitet. Neue LVs finden sich im ZIP Ordner z_25FEI84749 LVs vom 06.03.2026

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

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📅 Laufzeit endet am 30.12.2028

Laut Bekanntmachung läuft dieser Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

Weitere auslaufende Aufträge ansehen →

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.

Alle Lose
  • Preis 100 %

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen · 53 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer (4) Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau · HOCHTIEF Infrastructure GmbH · Natrop und Jansen GmbH · Peter Gross Rail GmbH & Co. KG

    1 Veröffentlichung

    • 11.05.2026 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell

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Preiseinschätzung

Basierend auf 5.266 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 3.098.914 €
Median 45.663.621 €
Oberes Quartil 62.307.098 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Vergabenummer 25FEI84749
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Veröffentlicht 11.05.2026
CPV-Codes (2) 45234100 · Bauleistungen
44321000 · Baumaterialien
(Was ist das?)
Angebote 11
starker Wettbewerb (Ø 6,1 in der Branche)
Erfüllungsort Unna
Laufzeit 11.05.2026 – 30.12.2028
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (TED EU) · ggf. archiviert
Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Auftragnehmer (4) (?)
  • Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau
  • HOCHTIEF Infrastructure GmbH
  • Natrop und Jansen GmbH
  • Peter Gross Rail GmbH & Co. KG

Ø Bieter in der Branche 6.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 61.562 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 113.828 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 57 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 11%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
Preis-Kalkulator freischalten →


Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Zuschlagswert

Daten korrigieren →

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

✉ Eric.Plaggemeier@deutschebahn.com
☎ +49 5112862356