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Verkehrsanlage IBW TWP Verm WRRL mit BIM

Staatliches Bauamt Ansbach

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Vergabe-Ergebnis

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    Verkehrsanlage IBW TWP Verm WRRL mit BIM
Auftragnehmer
  • OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

💶 Zuschlagswert 1.363.082 €
👥 Eingegangene Angebote 1

Beschreibung

Die Stadt Treuchtlingen (Landkreis Weißenburg­Gunzenhausen) liegt an der überregionalen Entwicklungsachse Nürnberg­Donauwörth, südlich der Europäischen Metropolregion Nürnberg und in einem ländlichen Teilbereich der Planungsregion 8 (Westmittelfranken). Die Bundesstraße B 2 stellt die verkehrliche Hauptverbindung der o. g. Entwicklungsachse dar. Sie ist damit von zentraler Bedeutung für die Entwicklung der Planungsregion Westmittelfranken, da sie unter anderem die Anbindung an die Metropolregion für den vorhandenen Wirtschaftsverkehr garantiert. Auf dem Gebiet der Stadt Treuchtlingen plant das Staatliche Bauamt Ansbach den Umbau der Schambachkreuzung im Zuge der Bundesstraße 2 (B 2). Die Umbaumaßnahme resultiert dabei auf der notwendigen Umgestaltung (Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle, leistungsfähigere Anbindung) des derzeitigen Knotenpunktes sowie auch auf den in wenigen Jahren zwingend notwendigen Neubau des bestehenden Brückenbauwerkes über die Staatsstraße 2216 (St 2216). Im Bereich des bestehenden, teilplanfreien Knotenpunktes werden die aus Richtung Treuchtlingen kommende St 2216 und anschließend in Richtung Schambach weiterführende Kreisstraße WUG 36 an die durchgehende Bundesstraße 2 (B 2) angebunden. In dem Kreuzungsbereich ist vorgesehen, das bestehende Brückenbau abzubrechen und durch ein breiteres Neubauwerk zu ersetzen, um Einfädelstreifen incl. einer Fahrspuraddition in Richtung Augsburg und Nürnberg anlegen zu können, die ein leichteres Auffahren auf die B 2 ermöglichen. Direkt südlich schließt das Vorhaben der Ortsumgehung Dietfurt im Zuge der B 2 an, das im aktuellen Bundesverkehrswegeplan für Bundesstraßen der Dringlichkeitsstufe des „Vordringlichen Bedarfs“ (VB) zugeordnet ist. Die Planungen für das Vorhaben, das sich momentan in der Ausarbeitung des Vorentwurfs (Lph 3 und 4) für die Vorzugsvariante T8 (Kleiner Dattelbergtunnel) befindet, umfasst den 3­streifigen Ausbau und die Verlegung der Bundesstraße 2 bei Dietfurt i. Mfr. (Stadt Treucht

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Verfahrensverlauf

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Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung oev

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    Auftrag wurde zugeschlagen · 21 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG
    Zuschlagswert 1.363.082 €

    2 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 8.597 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 117.805 €
Median 321.052 €
Oberes Quartil 862.230 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Diese Vergabe ist abgeschlossen. Aktuelle, noch offene Ausschreibungen in dieser Branche:

1.363.082 €
Zuschlagswert

Vergabenummer 25-025066
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Gering
Veröffentlicht 20.05.2025
CPV-Code 71300000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 1
⚠ dünner Wettbewerb (Ø 4,0 in der Branche) (?)
Erfüllungsort Treuchtlingen

Auftragnehmer (?)
OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 240.923 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 12.614 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%

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Quelle: TED EU · 5/5 Kernfelder

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