Offenes Verfahren Vergeben Lebensmittel & Catering

Deutschland – Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen – Planung Verkehrsanlagen gemäß Lph. 1 - 4

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

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Beschreibung

Die Bundesrepublik Deutschland beabsichtigt, das bestehende Defizit an Lkw-Parkständen an deutschen Autobahnen zu beseitigen und damit die Verkehrssicherheit deutlich zu erhöhen. Es ist unerlässlich, dass bundesweit bestehende Rastanlagen neu gebaut, umgebaut und erweitert werden, um auch in Zukunft eine sichere und bedarfsgerechte Infrastruktur zu gewährleisten. Im Geltungsbereich der Autobahn GmbH Niederlassung Ost wird für den hier zu betrachtenden Abschnitt der Bundesautobahn 14 (BAB 14) Halle - Magdeburg ein absoluter Bedarf von mehr als 50 Lkw-Parkständen je Fahrtrichtung für das Jahr 2030 prognostiziert. Um entsprechende Kapazitäten zu erzeugen, ist neben dem Ausbau von mehreren Rastanlagen der beidseitige Neubau einer PWC-Anlage unabdingbar. Um den optimalen Standort zu ermitteln, ist der Abschnitt vom AD Bernburg (BAB 36 / BAB 14) und dem AK Magdeburg (BAB 2 / BAB 14) zu betrachten und potenzielle Standorte in einem Variantenvergleich gegenüberzustellen, um einen bevorzugten Standort zu identifizieren. Die Standorte sind gemäß ERS (2011) auf funktionale, verkehrliche, umweltbezogene und wirtschaftliche Anforderungen zu untersuchen. Die maßgebende Bewertungsmatrix ist mit entsprechend gewichteten Kriterien im Prozess der Bearbeitung zu erstellen. Auf der Grundlage der Standortermittlung ist für die Vorzugslösung das Standortkonzept zu entwickeln. Darauf aufbauend ist die Entwurfs- sowie die Genehmigungsplanung zu erarbeiten. Die Unterlagen sind gemäß RE 2012 aufzustellen. Zu beachtende Einzelfristen: 31.12.2024 = Beendigung Leistungsphase 1 Standortuntersuchung 01.06.2026 = Beendigung Leistungsphase 2 Standortkonzept 31.12.2028 = Beendigung Leistungsphase 3 Entwurfsplanung 01.06.2029 = Beendigung Leistungsphase 4 Genehmigungsplanung

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

KMU-Anteil der Bieter

6 von 8 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (75 %)

Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 1 Los alle vergeben
  • Los 0 Vergeben
    Planung Verkehrsanlagen gemäß Lph. 1 - 4
    300.896 €
Auftragnehmer
  • Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

💶 Zuschlagswert 195.482 €
👥 Eingegangene Angebote 8

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung oev

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 300.896 €
  2. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen · 48 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH
    Zuschlagswert 195.482 €

    3 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 1.038 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 97.004 €
Median 232.205 €
Oberes Quartil 531.480 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

195.482 €
Zuschlagswert

Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Gering
Veröffentlicht 03.06.2024
CPV-Code 71322500
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 8
starker Wettbewerb (Ø 4,0 in der Branche) (?)

Auftragnehmer (?)
Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 235.506 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 80%

Anteil der erfassten Verfahren in Lebensmittel & Catering mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 3.891 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 37%

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Vollständige Daten

Quelle: TED EU · 5/5 Kernfelder

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