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Planung Neubau Personenüberführung und zweiter Außenbahnsteiganlage am Bahnhof Schwäbisch Hall
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenPlanung Überführung/Fahrradparkhaus🏆 Emch+Berger GmbH Ingenieure und Planer Karlsruhe · Karlsruhe
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Los 2 VergebenPlanungsleistungen Bahnsteiganlage Gleis 2🏆 Emch+Berger GmbH Ingenieure und Planer Karlsruhe · Karlsruhe
- Emch+Berger GmbH Ingenieure und Planer Karlsruhe
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Planungsleistungen für Neubau Personenüberführung und zweiter Außenbahnsteiganlage am Bahnhof Schwäbisch Hall.
- Leistungen nach HOAI (LPH 4-9) für Objekt- und Tragwerksplanung, inklusive Bauüberwachung als Fachbauüberwacher Bahn.
- Besondere Beachtung der DB-Vorgaben und des Regelwerks sowie der geplanten Einschubbauweise unter den Gleisen in Sommerferien 2026.
- Integration von Fahrradparkhaus, Aufzügen, Treppenanlagen und Nebenanlagen in die Planung.
- Abstimmung mit Dritten (DB, Stadtwerke, Eigenbetrieb Abwasser) ist zwingend erforderlich.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Die Stadt beabsichtigt den Neubau einer Überführung unter den Gleisanlagen im Bereich des Bahnhofs Schwäbisch Hall. Mit der Überführung soll ein neuer Bahnsteig erschlossen sowie die fußläufige Anbindung des südlich gelegenen Neubaugebiet an die Innenstadt wesentlich verkürzt und attraktiver werden. Zugleich wird der mobilitätsgerechte Anschluss an die öffentlichen Verkehrsmittel wie Bus (Steinbacher Straße) und Bahn geschaffen. Direkt angrenzend soll ein unterirdisches Fahrradparkhaus mit 132 Fahrradabstellplätzen mit direkter Anbindung an die Steinbacher Straße gebaut werden. Im Bahnhofsbereich ist die Bahnstrecke derzeit nur 1gleisig befahrbar. Von den ursprünglich drei Bahnhofsgleisen wird nur noch eines (Gleis 301) befahren, es bedient einen ca. 120 m langen Bahnsteig auf der Nordostseite des Gleises (Bahnhofseite). Der Personenverkehr wird derzeit mit diesem Bahnsteig vor dem heute als „Kulturbahnhof“ genutzten ehemaligen Empfangsgebäude abgewickelt. Das bestehende, nicht genutzte Gleis 302 soll in seiner Lage versetzt werden und zukünftig parallel zum bestehenden Gleis 301 verlaufen (Gleis 302 wird von der DB geplant und gebaut und ist daher nicht Planungsgegenstand). Am neuen Gleis 302 ist von der Stadt der Bau eines neuen Außenbahnsteigs geplant. Der Bahnsteig wird entsprechend der Vorgaben der DB-Service&Station errichtet und später von dieser betrieben. Gleis 303 wird in Teilen rückgebaut. Für die Überführung liegt eine Plangenehmigung des Eisenbahn-Bundesamtes vom 08.08.2022 vor. Für den neuen Außenbahnsteig wird das erforderliche Plangenehmigungsverfahren durch den AG durchgeführt. Für das weitere Vorgehen werden die weiteren Leistungen der Objekt- und Tragwerksplanung für Überführung und Bahnsteig benötigt. Alle Planungen haben nach Vorgaben und dem Regelwerk der DB zu erfolgen. Eine Förderung nach LBVWG-ÖPNV ist beantragt. Auf Grund der bei der DB angemeldeten Sperrpause in den Sommerferien 2026 ist der Bauwerksteil der Überführung unter den DB-Gleise
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Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
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Preiskriterium 30 Pkt.Preis
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Bewertung Projektteam Bauüberwachung 20 Pkt.Qualität
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Bewertung Projektleitung und Projektorganisation 15 Pkt.Qualität
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Bewertung Projektteam Planung 15 Pkt.Qualität
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Bewertung Projektteam Ausschreibung 10 Pkt.Qualität
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Bewertung Gesamteindruck 10 Pkt.Qualität
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung oev
Angebote werden eingeholt
Geschätzter Wert 864.000 €2 Veröffentlichungen
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Vergabeergebnis Sie sind hier oev
Auftrag wurde zugeschlagen · 111 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Emch+Berger GmbH Ingenieure und Planer Karlsruhe1 Veröffentlichung
- 18.06.2024 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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