Große Kreisstadt Leinfelden-Echterdingen, Amt für Umwelt, Grünflächen und Tiefbau
Die Große Kreisstadt Leinfelden-Echterdingen plant zur Anbindung des Neubaugebiets Schelmenäcker undals Entlastung der Max-Lang-Straße den Bau der Osttangente in 2 Bauabschnitten als Ortsumgehung. Einebesondere Herausforderung stellt dabei die Verflechtung der Straßenführung mit den beiden Schienentrassender Stadtbahnlinie U5 und der DB-Linie S2 + S3 dar. Der 1. Bauabschnitt (Maybach-/Max-Lang-Straße) hat eine Länge von ca. 860 m. Der 2. Bauabschnitt(MaxLang-/Echterdinger Straße) mit einer Länge von 330 m beinhaltet 2 Brückenbauwerke für die Querungder U5 und S2/3. Es wird angestrebt, die Bauarbeiten zur neuen Unterführung der S-Bahn in dem Zeitraumauszuführen, in dem die Arbeiten an den Gleisen für den Planabschnitt 1.3 b des Bauvorhabens S21 ausgeführtwerden, da dann hierfür ein Schienenersatzverkehr eingerichtet sein wird. Die Bauabschnitte sollen in einemZuge geplant und wenn möglich auch umgesetzt werden. Grundlage für die Planungen ist die Vorstudie des Ingenieurbüros Brenner Bernard Ingenieure GmbH, Aalen,die im Rahmen der Planung nochmals überprüft und verifiziert werden soll. Die Vorplanung soll dann mit demRegierungspräsidium und dem Verkehrsministerium abgestimmt werden. Für die Umsetzung ist eine Bauleitplanung und ein Antragsverfahren für LGVFG-Mittel erforderlich. Eine Machbarkeitsstudie für den dritten Bauabschnitt ist beantragt. Für die Planung und Ausführung des Projekts wird ein Planer für Verkehrsanlagen nach §§ 45-48 HOAI,LPH 1-8, gesucht. Die Beauftragung erfolgt stufenweise. Es wird zunächst die LPH 1-2 beauftragt. Die Gesamtbaukosten betragen brutto geschätzt ca. 14 Mio EUR.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Gesucht wird ein Planer für Verkehrsanlagen (LPH 1-8) für den Bau der Osttangente Leinfelden in zwei Bauabschnitten.
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Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.
Um eine Korrektur des Vergabeverfahrens zu erreichen, kann ein Nachprüfungsantrag bei der Vergabekammer Baden-Württemberg gestellt werden, solange die Vergabestelle noch keinen wirksamen Zuschlag erteilt hat. Ein wirksamer Zuschlag kann erst erteilt werden, nachdem die Vergabestelle die unterlegenen Bieter über die beabsichtigte Zuschlagserteilung mit den nach 3 134 GWB erforderlichen Angaben informiert hat und 15 Kalendertage bzw. bei Versendung der Informationen per Fax oder auf elektronischem Weg 10 Kalendertage vergangen sind ( §§134,135 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, wenn der Antragsteller die geltend gemachten Verstöße gegen Vergabevorschriften bereits vor Einreichend des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber der Vergabestelle nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat bzw. wenn der Antragsteller Vergabeverstöße, die bereits aufgrund der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gerügt hat. Ferner ist ein Nachprüfungsantrag unzulässig, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§160 Abs. 3 GWB).
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Weitere Bekanntmachungen desselben Auftraggebers mit ähnlichem Titel und Zeitraum — automatisch verknüpft.
Bestehender Vertrag modifiziert
Basierend auf 1.938 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Stadt Leipzig vergibt Planungsleistungen für die Platzgestaltung des Wilhelm-Leuschner-Platzes.
KI Die Stadt Pirna vergibt im Verhandlungsverfahren Planungsleistungen für den Neubau einer Brücke über die Wesenitz und die Neugestaltung zweier Knotenpunkte zu Kreisverkehren im Zuge der Staatsstraße S 167 in Pirna-Copitz.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für Verkehrsplanungen (LPH 1-3 und 5-9 gemäß HOAI 2021).
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