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Neubau Güterverkehrszentrum / KV-Terminal InterFranken - Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1-7 gemäß §§ 45 ff. HOAI
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenNeubau Güterverkehrszentrum / KV-Terminal InterFranken - Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1-7 gemäß §§ 45 ff. HOAI🏆 Bietergemeinschaft: GAUFF GmbH & Co. Engineering KG / OBERMEYER Infrastruktur · Nürnberg
- Bietergemeinschaft: GAUFF GmbH & Co. Engineering KG / OBERMEYER Infrastruktur
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Auftragsgegenstand ist die Objektplanung Verkehrsanlagen für ein Güterverkehrszentrum / KV-Terminal.
- Die Beauftragung erfolgt stufenweise, zunächst für die Leistungsphasen 1-2, weitere Phasen sind optional.
- Umfangreiche Planung für Gleisanlagen, Umschlagflächen, Betriebsgebäude und Infrastruktur.
- Keine verbindliche Angabe zu Kosten oder Fertigstellungstermin aufgrund laufender Verfahren.
- Bieter müssen die Eignung für die Leistungsphasen 1-7 gemäß HOAI nachweisen.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
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Beschreibung
Der Zweckverband Industrie-/ Gewerbepark InterFranken plant die Errichtung eines Güterverkehrszentrums / KV-Terminals in unmittelbarer Nachbarschaft zum Autobahnkreuz der BAB 6 und 7 - Feuchtwangen / Crailsheim. Konkret sind Gleisanlagen (Fläche ca. 39.000 m², gesamte Nutzlänge Aufstell- und Umfahrungsgleise (4 Gleise) ca. 2.850 m, gesamte Nutzlänge Ladegleise (5 Gleise) ca. 2.000 m), eine Umschlagfläche mit Lade- und Fahrspur (ca. 15.500 m²), ein Depot für Container (ca. 7.500 m²), eine Freifläche für Gefahrgut (ca. 16.000 m²), eine Vorstaufläche (ca. 8.600 m²), LKW-Stellplätze für 60 LKWs (ca. 5.500 m²), ein Betriebsgebäude (ca. 1.200 m²), ein Railport (ca. 10.500 m² zzgl. Frei- und Optionsfläche ca. 7.200 m²), Fahr- und Ladespur Sattelauflieger (ca. 5.300 m²) sowie eine erschließende Fahrspur (ca. 8.500 m²) angedacht. Als terminliche Meilensteine sind angedacht: - Planungsbeginn: Ende November 2024 - Baufertigstellung: 2030 (bei dieser Angabe handelt es sich um eine gewünschte Fertigstellung, die jedoch aufgrund der noch nicht näher festzulegenden Planfeststellungs- und Genehmigungsverfahren nicht verbindlich festgelegt werden kann). Die Kosten für die Maßnahme können zum aktuellen Zeitpunkt ebenfalls noch nicht prognostiziert werden, da es hierfür einer konkrete Planung bedarf. Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung die Leistungen der Objektplanung Verkehrsanlagen, Leistungsphasen 1-7 gem. §§ 45 ff. HOAI (stufenweise) zu beauftragen. Zunächst soll in einer ersten Beauftragungsstufe die Leistungsphasen 1-2 beauftragt werden. Die Leistungsphasen 3-7 werden anschließend in weiteren Beauftragungsstufen ebenfalls stufenwesie beauftragt. Ein Rechtsanspruch auf Beauftragung mit weiteren Beauftragungsstufen oder Gesamtbeauftragung besteht nicht.
Verfahrensverlauf
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Ausschreibung oev
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2 Veröffentlichungen
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Auftrag wurde zugeschlagen · 156 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Bietergemeinschaft: GAUFF GmbH & Co. Engineering KG / OBERMEYER Infrastruktur1 Veröffentlichung
- 23.01.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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