AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Erstellt am 24.05.2026 05:10 · Quelle: https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/ted-520467-2024/

Deutschland – Dienstleistungen von Ingenieurbüros – Beseitigung Bahnübergang Peterswörth - Planung Verkehrsanlagen und Freianlagen

Notice-ID: ted-520467-2024 · Procedure-ID: 6d83e238-22fe-4a37-9fea-b5bd57932cc3

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Stammdaten

Auftraggeber
Landratsamt Dillingen a.d.Donau
Veröffentlicht
30.08.2024
Notice-Typ
Ausschreibung
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
CPV-Code
71300000 — Architektur und Ingenieurwesen
Branche
Bauwesen & Infrastruktur

Beschreibung

Der Landkreis Dillingen a.d. Donau plant die Beseitigung des derzeit höhengleichen Bahnüberganges an der Kreisstraße DLG 17 bei Peterswörth. Planungen für eine Straßenüberführung am bisherigen Kreuzungspunkt stießen aufgrund der resultierenden Höhe bei der Bevölkerung auf Widerstand. Das Bauwerk in direkter Nahe zu Peterswörth beeinträchtigt mit den Anschlussrampen das Landschaftsbild des ansonsten ebenen Geländes. Der vorgesehene Lärmschutz auf der Brücke verstärkt diese Wirkung. Der bestehende schienengleiche Bahnübergang soll deshalb zu einer Eisenbahnüberführung umgebaut werden. Zur Eingriffsminimierung in die erforderliche Grundwasserwanne sind die Anbindungen nach Peterswörth und zum Sportplatz in ihrer Lage zu verschieben. Die Kreisstraße DLG 17 wird auf einer Streckenlänge von ca. 1,05 km umgebaut. Der bestehende Espangraben ist aufgrund der Grundwasserwanne in seiner Lage zu verschieben und im Bereich der Straßenquerungen zu verrohren. Die im Zuge der Machbarkeitsuntersuchung ermittelten Grobkosten belaufen sich auf rd. 13 Mio. € brutto Gesamtbaukosten. Weitere Details zur Maßnahme sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Für die Aufgabe werden nachfolgende Planungsleistungen benötigt: -Leistungen der Objektplanung für Verkehrsanlagen gem. § 47 HOAI (Leistungsphasen 1-4 und Besondere Leistungen) sowie -Leistungen der Objektplanung für Freianlagen gem. § 39 HOAI (Leistungsphasen 1-4 und Besondere Leistungen); Im Zuge der Vorplanung sind detaillierte Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen anzustellen, die die Grundlage für Vereinbarungen gem. § 3 und § 13 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) bilden. Hierbei sind detaillierte Variantenbetrachtungen einer Eisenbahnüberführung gegenüber einer Straßenüberführung zu vergleichen und zu bewerten.

Verfahrens-Bedingungen

Bindefrist
122 Tage

Vergabe-Status

Vergabe-Status
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor
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