Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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EU-Oberschwelle

Raumanalyse & Machbarkeitsstudie_Revierbahn-West

go.Rheinland GmbH · Köln

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Beschreibung

Im Rahmen des Kohleausstiegs und des Strukturwandels im Rheinischen Revier werden der go.Rheinland GmbH, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR und der Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH über die Förderrichtlinie zur Stärkung der Transformationsdynamik und Aufbruch in den Revieren und an den Kohlekraftwerkstandorten (STARK) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) Fördergelder zur Verfügung gestellt, um fünf Machbarkeitsstudien zur Reaktivierung sowie zum Aus- und Neubau von Schieneninfrastruktur für den Nahverkehr erstellen zu lassen. Diese sollen durch eine frühzeitige Stakeholderbeteiligung und Öffentlichkeitsinformation, welche neben den Machbarkeitsstudien ausgeschrieben werden soll, begleitet werden. Die zu erstellende Raumanalyse und Machbarkeitsstudie dieser Ausschreibung trägt den Titel "Revierbahn-West" und wurde verbindlich in das Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG) aufgenommen. Die Studie dient der Grundlagenerarbeitung für die Verbesserung der verkehrlichen Erschließung und Anbindung der Siedlungsgebiete in der Achse (Düsseldorf - Grevenbroich -) Bedburg/ Bergheim (Erftachse) - Jülich - Aachen sowie der besseren Anbindung des "Kernreviers" an die Metropolen Köln, Düsseldorf und Aachen durch eine Bahnverbindung. Die geplante Verbindung von Aachen über Jülich hin zur Erftachse (Bedburg/Bergheim) soll das Nahverkehrsangebot stärken bzw. unterstützt den Strukturwandel durch die Möglichkeit einer attraktiven Verknüpfung der regionalen Forschungs- und Innovationsstandorte (Forschungszentrum Jülich, Fachhochschule Jülich, Brainergypark Jülich, Science College Barmen, Aldenhoven Testing Center (ATC), RWTH Aachen) im Rheinischen Revier. Die Grundlage für ein Verkehrsprogramm stellen der Integrale Taktfahrplan NRW (Zielnetz 2040) sowie der Deutschlandtakt dar. Zu berücksichtigen ist weiterhin, dass der Neubau der Strecke zwingend elektrifiziert werden soll. Die Studie soll ausschließlich die notwendige Infrastruktur ermitteln, deren Randbedingun

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KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Erstellung einer Machbarkeitsstudie für die Schieneninfrastruktur im Rheinischen Revier.
  • Ziel ist die Verbesserung der verkehrlichen Erschließung und Anbindung von Siedlungsgebieten sowie Forschungsstandorten.
  • Die Studie soll die notwendige Infrastruktur ermitteln und ein Betriebsprogramm entwickeln, das mit den Auftraggebern abzustimmen ist.
  • Der geschätzte Wert der Leistung beträgt 800.000 EUR.
  • Besonderes Augenmerk liegt auf der Elektrifizierung der geplanten Strecke und der Anbindung an den Deutschlandtakt.

Die Ausschreibung betrifft die Erstellung einer Raumanalyse und Machbarkeitsstudie für die Reaktivierung, den Aus- und Neubau von Schieneninfrastruktur im Rheinischen Revier.

Der geschätzte Wert beträgt 800.000 EUR. Gefordert sind die Ermittlung notwendiger Infrastruktur, die Abstimmung eines Betriebsprogramms mit den Auftraggebern und die Berücksichtigung von Elektrifizierung sowie Anbindung an Forschungsstandorte.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · Raumanalyse & Machbarkeitsstudie_Revierbahn-West
  • Qualität 60 %

    Innerhalb der Qualitätsbewertung werden folgende Unterkriterien bewertet: Konzept: zu 40% Präsentation: zu 20% Das Konzept wird nach den folgenden Gesichtspunkten bewertet: Vollständigkeit 10% Nachvollziehbarkeit 10% Transparenz der Grundlagen und Annahmen 10% Umsetzbarkeit der Idee 10% Die Präsentation wird nach den folgenden Gesichtspunkten bewertet: Format (Präsentationsstruktur, Visualisierung, Verständlichkeit) 5% Persönlichkeit/Auftreten (Dialogfähigkeit, Körpersprache, Rhetorik, Rollenverteilung, Timing) 5% Inhalt/Fachlich (Kompetenz, Rückfragen) 10%

  • Preis 40 %

    Innerhalb der Preisbewertung werden die Preisbestandteile wie folgt berücksichtigt: Gesamtpreis aller Arbeitspakete 35% Optionale Zusatztermine in Präsenz 3% Optionale Zusatztermine digital 2%

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 800.000 €

    1 Veröffentlichung

    • Frist 13.03.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 33 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer DB Engineering & Consulting GmbH
    Zuschlagswert 800.000 €

Preiseinschätzung

Basierend auf 15.660 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 124.366 €
Median 310.704 €
Oberes Quartil 815.268 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Vergabeunterlagen

Beim Original-Portal — die Angebotsfrist ist abgelaufen, die Unterlagen sind dort ggf. nicht mehr hinterlegt.

800.000 €
Geschätzter Wert
ca. 114 % über Branchen-Median

Angebotsfrist 13.03.2025, 12:00 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer 01/2025_A2_Revierbahn-West
Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Mittel KI
Auftraggeber go.Rheinland GmbH
Standort Köln
Veröffentlicht 24.01.2025
CPV-Codes (3) 71000000 · Architektur und Ingenieurwesen
71300000 · Architektur und Ingenieurwesen
71330000 · Architektur und Ingenieurwesen
(Was ist das?)
Laufzeit 24 Monate
Frist für Rückfragen 04.03.2025
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen

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Ø Bieter in der Branche 4.0
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 265.587 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 106.563 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -1%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers go.Rheinland GmbH. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer bei der Bezirksregierung Köln, Köln

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Zuletzt geprüft am 02.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen: