Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Vergeben IT & Digitalisierung

Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – VKE B221, AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, B22, VKA und BW-Planung Lph. 1-6 und Besondere Leistungen, 1. BA

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

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Beschreibung

B22 - 8-streifiger Ausbau BAB A1 in Bremen, 1. BA (von km 106,3 bis 112,3) Grundleistungen der HOAI gemäß § 43 / § 47 / § 51 Leistungsphasen 1 bis 6 Verkehrsanlage, Ingenieurbauwerke Besondere Leistungen Rückbauplanung Ingenieurbauwerke Konstruktive Prüfung Ingenieurbauwerke Sonstige Besondere Leistungen Ingenieurbauwerke Besondere Leistungen Verkehrsanlage BIM Gegenstand der vorliegenden Leistungsbeschreibung ist die 8-streifige Erweiterung der BAB A 1 im ersten Bauabschnitt von km 106,3 bis km 112,3. Sollte sich die technische Notwendigkeit einer Anpassung der Bauabschnittseinteilung aus dieser Planungsaufgabe ergeben, so kann die gewählte Länge des 1. BA im Rahmen der Regelwerke und der technischen Erfordernisse angepasst werden. Inmitten des Planungsbereiches liegt als markantes Bauwerk die Weserbrücke, die dringlich zu erneuern und entsprechend vorgezogen herzustellen ist. Die Planung der Weserquerung wird in einem parallelen Realisierungswettbewerb geplant. Im Vor- und Nachlauf der Brücke liegen die beiden Anschlussstellen HB-Hemelingen und HB-Arsten. Im Planungsgebiet befinden sich diverse Brücken und sonstige Ingenieurbauwerke. Inhalt der ausgeschriebenen Leistung sind die Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 2-6 nach § 47 HOAI, die Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 2, 3 und 6 (optional Lph. 5 als vorgezogene Ausführungsplanung) nach § 43 HOAI, sowie die Tragwerksplanung Lph. 2 und 3 (optional Lph. 4 und 5 als vorgezogene Ausführungsplanung, sowie die Lph. 6) nach § 51 HOAI. Zusätzlich werden noch Besondere Leistungen vergeben. Eine Planungshilfe für diese Maßnahme bildet die im Auftrag der DEGES im Jahr 2024 abgeschlossene Machbarkeitsstudie für die 8-streifige Erweiterung der BAB A 1 zwischen dem AD Stuhr und dem AK Bremen mit vertiefter Betrachtung eines 1. Bauabschnittes. Ziel der Machbarkeitsstudie war die Findung einer optimalen Linienführung/ Ausbaurichtung der BAB A 1 und Weserbrücke sowie die Überprüfung der baulichen Umsetzbarkeit in den einzelnen

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VKE B221, AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, B22, VKA und BW-Planung Lph. 1-6 und Besondere Leistungen, 1. BA

Auftragnehmer

Prof. Dr.-Ing. H. Bechert + Partner Ingenieurbüro für Bauwesen

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

💶 Zuschlagswert 5.131.990 €

👥 Eingegangene Angebote 3

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Auftragnehmer Prof. Dr.-Ing. H. Bechert + Partner Ingenieurbüro für Bauwesen

Zuschlagswert 5.131.990 €
3 Veröffentlichungen
- 12.09.2025 Auch in TED EU publiziert aktuell
- 10.09.2025 Original-Veröffentlichung
- 24.09.2025 Auch in TED EU publiziert
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