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Modernisierung des Fernradwegenetzes im Landkreis Oberspreewald-Lausitz, Stadt Schwarzheide - Los 1.1 Radweg Biehlener Weg
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenModernisierung des Fernradwegenetzes im Landkreis Oberspreewald-Lausitz, Stadt Schwarzheide - Los 1.1 Radweg Biehlener Weg🏆 Richard Schulz Tiefbau GmbH · Schwarzheide
- Richard Schulz Tiefbau GmbH
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Modernisierung des Radwegabschnitts Biehlener Weg in Schwarzheide.
- Leistungen umfassen grundhafte Erneuerung, Teilerneuerung, Deckschichterneuerung, Rissverguss und Durchwurzelungsschutz.
- Der geschätzte Auftragswert liegt bei 223.629,11 EUR.
- Es handelt sich um ein offenes Vergabeverfahren mit Standardanforderungen an die Eignung.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Der zu beplanende Radwegabschnitt liegt außerhalb von Ortschaften und weist teilweise Bereiche mit massiven Wurzelaufbrüchen, Kantenschäden und Rissen auf. Dieser Abschnitt ist für Radfahrer nur mit Schwierigkeiten befahrbar. Der vorhandene Radweg unterliegt trotz seines teilweise schlechten baulichen Zustandes einer Doppel-/Mehrfachnutzung durch: - forstwirtschaftlichen und - landwirtschaftlichen Verkehr und - touristische Nutzung - Betriebsweg Betreiber Umspannwerk / BASF Diesem Umstand geschuldet weist der zu modernisierende Radwegabschnitt eine Breite von 3,0 m auf. Die Modernisierung des Radweges bezieht sich im Stadtgebiet Schwarzheide auf eine bereits bestehende Trasse. Eine Veränderung der Linienführung sowie der Gradiente ist nicht vorgesehen. Es kommt weiterhin auch nicht zu einem zusätzlichen Flächenverbrauch durch Radwegverbreiterung. Innerhalb des betrachteten Radwegabschnittes kommen folgende bauliche Maßnahmen zur Modernisierung zum Einsatz: - Grundhafte Erneuerung (GE) - Teilerneuerung (TE) - Erneuerung Deckschicht (ED) - Rissverguss (RV) - Durchwurzelungsschutz (WS) Der Querschnitt des bestehenden Radweges besitzt eine durchgehende Asphaltbreite von 3,0 m. Die Ausbildung der Bankette bleibt mit grundhafter und Teilerneuerung gleich, beidseitig mit einer Breite von 0,5 m. Die einzelnen Ausbildungen des Querschnittes sind in der Anlage "Regelquerschnitt Modernisierung" enthalten. Die Längsneigungen werden bei der Modernisierung des bestehenden Radweges nicht verändert. Der Aufbau der Radwegschichten wurde in Abstimmung mit dem AG und in Anlehnung an die RSTO 12 von oben nach unten wie folgt festgelegt: Grundhafte Erneuerung: - 3 cm Asphaltdeckschicht (AC 8 DN, 50/70) - 8 cm Asphalttragschicht (AC 22 TN, 70/100) - 20 cm Schottertragschicht 0/32 mm mit Ev2 ? 80 MPa - 31 cm Gesamtaufbau auf Planum mit Ev2 ? 45 MPa - vorhandener Untergrund Teilerneuerung: - 3 cm Asphaltdeckschicht (AC 8 DN, 50/70) - 8 cm Asphalttragschicht (AC 22 TN, 70/100) - vorhandener
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- 23.09.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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