„Überprüfung der European Statement of Principles (ESoP) on human-machine interface (HMI) for in-vehicle information and communication systems“
In aktuellen Serienfahrzeugen erfolgt die Interaktion der Fahrenden mit einer Vielzahl von nicht-Fahraufgaben bezogenen Funktionen, bspw. Navigationssystem, Klimaanlage oder Infotainment, über Touch-Displays. Da die Ausführung der primären Fahraufgabe durch diese sekundären Interaktionen nicht in Verkehrssicherheitsgefährdender Weise beeinträchtigt werden soll, wurden bereits 1999 European Statement of Principles (ESoP) on human-machine interface (HMI) for in-vehicle information and communication systems erstellt. Eine Aktualisierung der Principles erfolgte im Jahr 2006 (Verabschiedung als Empfehlung mit der Erwartung einer Selbstverpflichtung durch die Automobilindustrie, European Commission, 2008). Die Absicht der ESoP besteht darin, ein potentiell sicheres HMI Design zu fördern. Eine konkrete Überprüfung in Form einer Checkliste mit eindeutigen Pass-/Fail-Kriterien findet nicht statt. Da sich sowohl Anzeige- und Bedienkonzepte als auch dargestellte Inhalte in Serienfahrzeugen seit dem Jahr 2006 verändert haben, stellt sich die Frage, inwiefern die ESoP in aktuellen Fahrzeugen noch berücksichtigt werden. Ziel dieses Forschungsprojektes ist daher eine Überprüfung der ESoP. Dazu soll ein exemplarischer Abgleich der bestehenden Principles mit in-vehicle information and communication systems in aktuellen Serienfahrzeugen erfolgen. Als Ergebnis dieses Abgleichs soll identifiziert werden, ob eine Überarbeitung der ESoP als solches bzw. einzelner Principles notwendig ist. Es soll ein begründeter Vorschlag unterbreitet werden, welche Principles ggf. überarbeitet werden sollten. In einem finalen Schritt soll geprüft werden, ob zusätzliche Principles für zukünftige Interaktionskonzepte (bspw. Sprach- oder Gestensteuerung) notwendig sein werden.