Offenes Verfahren Bildung & Forschung
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle Grüne Vergabe

Forschungsprojekt - DZSF - Indikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße: Entwicklung und fallstudienbasierte Anwendung

Eisenbahn-Bundesamt · Bonn · Nordrhein-Westfalen · Untere Bundesbehörde

Angebote bis 20.08.2026 (noch 31 Tage)

Beschreibung

Grundlage für eine systematische Bewertung klimabedingter Schäden schaffen: die Entwicklung von Schadensindikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße sowie deren fallstudienbasierte Anwendung ermöglichen eine fundierte Analyse von Schadenspotenzialen. Ziel Ziel des Vorhabens ist es, eine verständliche und praxisnahe Grundlage zur Erfassung und Bewertung klimabedingter Schadenspotenziale im Schienen- und Straßenverkehr zu schaffen. Dazu werden geeignete Indikatoren und Schadensfunktionen identifiziert, weiterentwickelt und exemplarisch angewendet, um klimabedingte Schäden an der Verkehrsinfrastruktur sowie betriebliche Auswirkungen systematisch erfassbar zu machen. Beschreibung Extreme Wetterereignisse wie Starkregen, Hochwasser oder Hitze, die durch den Klimawandel zunehmend intensiver auftreten, stellen eine wachsende Gefahr für die Schienen- und Straßeninfrastruktur dar und beeinträchtigen den Verkehrsbetrieb erheblich. Diese Veränderungen erfordern eine systematische Erfassung und Bewertung klimabedingter Schäden, um die Resilienz der Verkehrsinfrastruktur zu erhöhen. Im Rahmen dieses Projekts werden geeignete Indikatoren und Schadensfunktionen entwickelt, die sowohl physische Schäden an Infrastrukturelementen als auch die betrieblichen Auswirkungen von klimabedingten Ereignissen abbilden. Diese Indikatoren und Schadensfunktionen werden in ausgewählten Fallstudien für die Verkehrsträger Schiene und Straße exemplarisch angewendet und anwendungsgerecht evaluiert. Die Methodik wird in einem Anwendungshandbuch beschrieben, um klimawirkungsbedingte Schadenspotenziale in der Praxis nachvollziehbar und quantitativ erfassbar zu machen.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bildung & Forschung

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Forschungsauftrag zur Entwicklung von Schadensindikatorenund Schadensfunktionen für Schienen- und Straßenverkehr unter Klimawandeleinfluss mit geschätztem Wert von rund 294.000 EUR.
  • Kernleistungen umfassen Identifikation und Weiterentwicklung von Indikatoren, Erstellung von Schadensfunktionen, fallstudienbasierte Anwendung und Erstellung eines praxisgerechten Anwendungshandbuchs.
  • Offenes Verfahren mit Standardbekanntmachung erfordert Nachweise von Fachkompetenz in Verkehrsinfrastruktur-Forschung, Klimawirkungsanalyse und Methodenentwicklung sowie relevante Projektreferenzen.
  • Auftraggeber ist das Eisenbahn-Bundesamt (Bundesbehörde), ein erfahrener Auftraggeber im Bereich Verkehrsforschung und -infrastruktur.
  • Angebote sollten ein klares Methodenkonzept, Arbeitsplan mit Meilensteinen und Qualifikationsnachweise des Projektteams enthalten.

Das Eisenbahn-Bundesamt vergibt ein Forschungsprojekt zur Entwicklung von Schadensindikatorenund Schadensfunktionen für Schienen- und Straßenverkehr im Kontext von Klimawandelfolgen (Auftragsvolumen ca. 294.000 EUR).

Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Grüne Beschaffung
  • Verschmutzungsvermeidung

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier noch 31 Tage

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 294.142 €

    1 Veröffentlichung

    • Frist 20.08.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Wertung

    nach Ablauf der Angebotsfrist

  3. Vergabeergebnis

    Vergabeergebnis noch nicht veröffentlicht

Preiseinschätzung

Basierend auf 776 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 226.891 €
Median 487.342 €
Oberes Quartil 2.140.530 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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294.142 €
Geschätzter Wert
entspricht Branchen-Median (?)

Angebotsfrist 20.08.2026 (noch 31 Tage)
Vergabenummer 111vb/032-0099#011
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Auftraggeber Eisenbahn-Bundesamt
Standort Bonn, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 15.06.2026
CPV-Codes (6) 73000000 · Forschung und Entwicklung
73300000 · Forschung und Entwicklung
73100000 · Forschung und Entwicklung
71318000 · Architektur und Ingenieurwesen
90711000 · Abwasser, Abfall und Umwelt
90721000 · Abwasser, Abfall und Umwelt
(Was ist das?)
Erfüllungsort Bonn, Kreisfreie Stadt
Laufzeit 30 Monate
Bindefrist (?) 4 Monate
Rückfrage an die Vergabestelle stellen über die Bieterkommunikation im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de)
Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Vergabe-Status (?)
Verfahren laufend
Angebotsfrist läuft noch

Zuschlag noch nicht publiziert. Bei EU-Oberschwelle ist das nach §39 VgV meldepflichtig (Nachreichung möglich). Bei UVgO-Unterschwelle nicht meldepflichtig — Gewinner wird ggf. nie öffentlich.

Alert bei Zuschlag + Folgeausschreibungen →

Ø Bieter in der Branche 2.8
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 4.436 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 89%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bildung & Forschung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.970 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Schätzwert-Abweichung 1%
KMU-Bieteranteil 53%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Eisenbahn-Bundesamt. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt, 53113

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

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