Ausbau und Elektrifizierung der Hochrheinbahn Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) inkl. Realisierung der erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen

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Beschreibung

Gegenstand der Gesamtmaßnahme ist der Ausbau und die Elektrifizierung der sogenannten Hochrheinbahn im Streckenabschnitt zwischen Basel Bad Bf. und Erzingen (Baden) der Strecke Hauptbahnhof (Hbf.) Mannheim - Bahnhof (Bf.) Konstanz mit der VzG-Nummer 4000 durch die DB InfraGo AG. Der rund 75 km lange Streckenabschnitt von Basel Bad Bf. über Bf. Waldshut bis Bf. Erzingen (Baden) ist ein Teilstück der 1863 durchgehend eröffneten Badischen Hauptbahn Mannheim - Basel Bad Bf. - Konstanz. Diese Teilstrecke ab Basel Bad Bf. bis Bf. Konstanz wird aufgrund ihrer geografischen Lage auch als Hochrheinbahn bezeichnet und ist unter anderem für Basel und die angrenzende Schweizer Agglomeration neben der Rheintalbahn die zweite eisenbahnverkehrliche Anbindung von deutscher Seite. Der Streckenabschnitt befindet sich sowohl im Eigentum der DB InfraGo AG als auch, für die auf Schweizer Staatsgebiet liegenden Teile, dem Bundeseisenbahnvermögen als Infrastrukturbetreiber der deutschen Strecken auf Schweizer Gebiet. Eigentümer der Anlagen der Verkehrsstationen beziehungsweise der Bahnstromversorgung sind die DB InfraGo AG beziehungsweise die DB Energie GmbH. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 483,899 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 24,2729 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 13.12.2027 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ H-EU) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 20.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach-

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für einen Versicherungsvertrag zur Absicherung des Ausbaus und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn Basel Bad Bf.

und Erzingen (Baden). Der geschätzte Investitionswert beträgt ca. EUR 483,9 Mio. (abzüglich bereits abgerechneter EUR 24,3 Mio.).

Weitere Eignungskriterien: Gefordert sind hohe Deckungssummen in der Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung sowie spezifische Nachhaftungsfristen und Selbstbehalte.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Los 1 · Vertragsführung

Preis nach Wichtigkeit

Los 2 · Vertragsbeteiligung an der Projektversicherung für das benannte Bauvorhaben.

Qualität nach Wichtigkeit

s. Vergabeunterlagen

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Die folgenden Textstellen stammen wortwörtlich aus der Bekanntmachung der Vergabestelle. Wir stellen sie strukturiert dar, ohne sie zu paraphrasieren oder zu interpretieren. Die Zuordnung zu Kategorien erfolgt KI-gestützt — die Zitate selbst sind unverändert und via Substring-Match verifiziert (KI-Transparenz nach Art. 50 EU AI Act).

In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 20.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.