Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Dienstleistungsauftrag Bauwesen & Infrastruktur EU-Sektorenrichtlinie 2 Lose

Projektversicherung Erweiterung Umschlagbahnhof Ulm Dornstadt

Deutsche Bahn AG · Berlin · Berlin

Beschreibung

Die DB InfraGO AG plant die Erweiterung Umschlagbahnhof Ulm Dornstadt. Im Zuge der Erweiterung der Umschlaganlage wird es erforderlich, die Signaltechnik anzupassen und das bestehende Relaisstellwerk Beimerstetten durch ein ESTW-A zu ersetzen. Der Planungsumfang umfasst im Wesentlichen die Erweiterung des Ubf Ulm Dornstadt um ein zweites Umschlagmodul. Wesentliche Planungsteile sind: 4 neue, kranbare Umschlaggleise mit einer kranbare Nutzlänge von je 720 m; 5 kranbare Containerabstellspuren; Kranbahn für den teilautomatischen Betrieb von bis zu 3 Kranen, einschließlich der Krane; Neubau Straßenverkehrsflächen für LKW-Verkehr, Ladespur, Fahr- und Rückfahrspur, Sattelanhängerabstellplätze, Vorstauflächen, PKW-Parkplätze; Gleisarbeiten; Rückbau und Neubau eines Dispositionsgebäudes; Neubau ESTW-A Beimerstetten inkl. Erneuerung der Signaltechnik im erforderlichen Umfang sowie Neubau eines ESTW Modulgebäudes, etc. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 177 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 8 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 26.02.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L-EU) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, i

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für einen Projektversicherungsvertrag zur Erweiterung des Umschlagbahnhofs Ulm Dornstadt.

Der Auftrag umfasst die Absicherung eines Bauprojekts mit einem geschätzten Wert von 177 Mio. EUR, inklusive neuer Gleisanlagen, Straßenverkehrsflächen und eines ESTW-A. Gefordert sind hohe Deckungssummen in Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherungen sowie spezifische Nachhaftungsfristen und Selbstbehalte.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Die folgenden Textstellen stammen wortwörtlich aus der Bekanntmachung der Vergabestelle. Wir stellen sie strukturiert dar, ohne sie zu paraphrasieren oder zu interpretieren.

In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.