E-KFZ Kastenwagen für das Gesundheits- und Veterinäramt der Stadt Münster
KI Beschaffung von E-KFZ Kastenwagen für das Gesundheits- und Veterinäramt der Stadt Münster.
Verband der Automobilindustrie e. V.
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Die Prospektangaben zu Ladeparametern von Elektrofahrzeugen unterscheiden sich bis-lang von Hersteller zu Hersteller. So sind weder die angegebenen Kriterien vereinheitlicht (z.B. unterschiedliche SOC-Bereiche), noch die Verfahren zur Ermittlung der Performancewerte standardisiert. Für den Endkunden besteht damit keine herstellerübergreifende Vergleichbarkeit der Ladeperformance verschiedener Elektrofahrzeuge.
Vor diesem Hintergrund wurden seit etwa Mitte 2019 im NAAuto Arbeitskreis NA052-00-37-55 kundenrelevante Parameter und zugehörige Testverfahren entwickelt. Im Ergebnis erschien Ende 2021 der nationale Standard DIN 70080. Parallel wurde auch in den USA seitens SAE eine Vornorm mit vergleichbarem Scope entwickelt.
Basierend auf diesen Vorarbeiten wurde die weltweite Vereinheitlichung von Verfahren zur Bestimmung der Ladeperformance angestrebt. 2022 wurde ein Gemeinschaftsprojekt der Standardisierungsorganisationen ISO und SAE in der TC22/SC37/WG6 gestartet. Damit die in Deutschland bereits geleistete Vorarbeit angemessen berücksichtigt ist, hatte Deutschland die Projektleitung (geteilt mit einem Vertreter der SAE) für dieses Projekt übernommen. Inzwischen wurde der FDIS erarbeitet und bei ISO zur Editierung und zur Verteilung zur finalen Kommentierung eingereicht. Die Veröffentlichung als internationaler Standard wird voraussichtlich Mitte dieses Jahres erfolgen.
Während der Erstellung des DIS wurden bereits offene Themen für eine potenzielle Überarbeitung gesammelt, u.a.:
Um die Bearbeitung dieser Themen voranzutreiben, wird
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Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark
Gesucht wird ein Projektleiter zur Fortführung der Leitung eines internationalen ISO/SAE-Gemeinschaftsprojekts zur Ladeperformance von Elektrofahrzeugen.
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