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Durchführung der Projektleitung zum ISO/SAE-Gemeinschaftsprojekt „Ladeperformance“
Verband der Automobilindustrie e. V.
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Beschreibung
Die Prospektangaben zu Ladeparametern von Elektrofahrzeugen unterscheiden sich bis-lang von Hersteller zu Hersteller. So sind weder die angegebenen Kriterien vereinheitlicht (z.B. unterschiedliche SOC-Bereiche), noch die Verfahren zur Ermittlung der Performancewerte standardisiert. Für den Endkunden besteht damit keine herstellerübergreifende Vergleichbarkeit der Ladeperformance verschiedener Elektrofahrzeuge. Vor diesem Hintergrund wurden seit etwa Mitte 2019 im NAAuto Arbeitskreis NA052-00-37-55 kundenrelevante Parameter und zugehörige Testverfahren entwickelt. Im Ergebnis erschien Ende 2021 der nationale Standard DIN 70080. Parallel wurde auch in den USA seitens SAE eine Vornorm mit vergleichbarem Scope entwickelt. Basierend auf diesen Vorarbeiten wurde die weltweite Vereinheitlichung von Verfahren zur Bestimmung der Ladeperformance angestrebt. 2022 wurde ein Gemeinschaftsprojekt der Standardisierungsorganisationen ISO und SAE in der TC22/SC37/WG6 gestartet. Damit die in Deutschland bereits geleistete Vorarbeit angemessen berücksichtigt ist, hatte Deutschland die Projektleitung (geteilt mit einem Vertreter der SAE) für dieses Projekt übernommen. Inzwischen wurde der FDIS erarbeitet und bei ISO zur Editierung und zur Verteilung zur finalen Kommentierung eingereicht. Die Veröffentlichung als internationaler Standard wird voraussichtlich Mitte dieses Jahres erfolgen. Während der Erstellung des DIS wurden bereits offene Themen für eine potenzielle Überarbeitung gesammelt, u.a.: - Vereinfachung der bestehenden Prozedur zur Bestimmung der nachgeladenen Reichweite - Internationale Abstimmung des bisher informativen Annexes für schwere Nutzfahr-zeuge - Austausch zu Erfahrungen mit der Prüfprozedur bei niedrigen Umgebungstemperaturen - Entwicklung einer Prüfprozedur bei hohen Umgebungstemperaturen - Überarbeitung von Anforderungen an Messtoleranzen/-genauigkeiten - Integration von bidirektionalem Laden (V2L, V2H, V2G) Um die Bearbeitung dieser Themen voranzutreiben, wird
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Fahrzeuge & Fuhrpark
Gesucht wird ein Projektleiter zur Fortführung der Leitung eines internationalen ISO/SAE-Gemeinschaftsprojekts zur Ladeperformance von Elektrofahrzeugen.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Preiseinschätzung
Basierend auf 4.993 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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