AusschreibungsRadar

Stammdaten

Auftraggeber: Verband der Automobilindustrie e. V.
Veröffentlicht: 05.07.2024
Notice-Typ: Ausschreibung
Verfahrensart: Beschränkte Ausschreibung mit Teilnahmewettbewerb (national)
CPV-Code: 34144900-7 — Transportmittel
Branche: Fahrzeuge & Fuhrpark
Rechtsgrundlage: UVgO (Unterschwelle)

Beschreibung

Die Prospektangaben zu Ladeparametern von Elektrofahrzeugen unterscheiden sich bis-lang von Hersteller zu Hersteller. So sind weder die angegebenen Kriterien vereinheitlicht (z.B. unterschiedliche SOC-Bereiche), noch die Verfahren zur Ermittlung der Performancewerte standardisiert. Für den Endkunden besteht damit keine herstellerübergreifende Vergleichbarkeit der Ladeperformance verschiedener Elektrofahrzeuge. Vor diesem Hintergrund wurden seit etwa Mitte 2019 im NAAuto Arbeitskreis NA052-00-37-55 kundenrelevante Parameter und zugehörige Testverfahren entwickelt. Im Ergebnis erschien Ende 2021 der nationale Standard DIN 70080. Parallel wurde auch in den USA seitens SAE eine Vornorm mit vergleichbarem Scope entwickelt. Basierend auf diesen Vorarbeiten wurde die weltweite Vereinheitlichung von Verfahren zur Bestimmung der Ladeperformance angestrebt. 2022 wurde ein Gemeinschaftsprojekt der Standardisierungsorganisationen ISO und SAE in der TC22/SC37/WG6 gestartet. Damit die in Deutschland bereits geleistete Vorarbeit angemessen berücksichtigt ist, hatte Deutschland die Projektleitung (geteilt mit einem Vertreter der SAE) für dieses Projekt übernommen. Inzwischen wurde der FDIS erarbeitet und bei ISO zur Editierung und zur Verteilung zur finalen Kommentierung eingereicht. Die Veröffentlichung als internationaler Standard wird voraussichtlich Mitte dieses Jahres erfolgen. Während der Erstellung des DIS wurden bereits offene Themen für eine potenzielle Überarbeitung gesammelt, u.a.: - Vereinfachung der bestehenden Prozedur zur Bestimmung der nachgeladenen Reichweite - Internationale Abstimmung des bisher informativen Annexes für schwere Nutzfahr-zeuge - Austausch zu Erfahrungen mit der Prüfprozedur bei niedrigen Umgebungstemperaturen - Entwicklung einer Prüfprozedur bei hohen Umgebungstemperaturen - Überarbeitung von Anforderungen an Messtoleranzen/-genauigkeiten - Integration von bidirektionalem Laden (V2L, V2H, V2G) Um die Bearbeitung dieser Themen voranzutreiben, wird eine Fortführung der Aktivitäten der Arbeitsgruppe über die Veröffentlichung der ersten Edition hinaus angestrebt. Ziel Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Weiterführung der Projektleitung des einleitend beschriebenen ISO-/SAE-Projektes, um die Bearbeitung der in Edition 1 offen gebliebenen Themen voranzutreiben. Im Kern bedeutet dies: Organisation und Leitung von Projektmeetings (etwa monatl.) und Koordination der Bearbeitung von offenen Themen Koordination und inhaltliche Unterstützung bei der Erstellung von Diskussionsunterlagen aus dem deutschen Spiegelgremium (etwa monatl.) Arbeitspakete AP1: Organisation und Leitung der Meetings der internationalen Gruppe (monatl.) AP2: Koordination und inhaltliche Unterstützung bei der Erstellung von Diskussionsunter-lagen aus dem deutschen Spiegelgremium Kraftfahrzeug, Elektromobilität

Vergabe-Status

Vergabe-Status: Vergabeergebnis liegt uns nicht vor

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).