Ingenieurleistungen Verkehrsanlagen

Landeshauptstadt München, Baureferat · München · Bayern

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Beschreibung

Ingenieurleistungen für das BV Martin-Luther-Str. / Giesinger Berg: - Verkehrsanlagen gem. HOAI Par. 47, Lph. 8 besondere Leistungen ÖBÜ - SiGeKo gem. BaustellV - Tiefbauleitung LSA-Umbau, LSA-Neubau und Straßenbeleuchtung Beschreibung der Baumaßnahme: Die Martin-Luther-Straße bzw. der Giesinger Berg sind Teil des zweiten Maßnahmenbündels zur Umsetzung des Bürgerbegehrens Radentscheid. Das Baureferat wurde mit dem Beschluss „Entscheidungsvorschlag zur künftigen Raumaufteilung Martin-Luther-Straße und Giesinger Berg (Stadtbezirk 5, 17 und 18)“ des Mobilitätsausschusses vom 21.06.2023 (Sitzungsvorlagen Nr. 20-26 / V 07398) beauftragt, die Vorzugsvariante 1 auf der Silberhornstraße, der Ichostraße und dem Giesinger Berg baulich umzusetzen. Bei der aktuellen Baumaßnahme handelt es sich um den 1. Bauabschnitt zwischen Kolumbusplatz/Plattnerstraße bis inklusive Kreuzungsbereich Martin-Luther-Straße / Silberhornstraße / Ichostraße / Giesinger Berg. Je nach Auswertung des Verkehrsversuchs in der Martin-Luther-Straße wird diese nachträglich in einer extra Maßnahme als 2. Bauabschnitt umgebaut. Im umzubauenden Bereich befindet sich kaum Wohnbebauung. Im Bereich des Giesinger Bergs sind keine direkten Anlieger vorhanden. Beim Kreuzungsbereich Martin-Luther-Str./Ichostr./Silberhornstr./Giesinger Berg befindet sich die Heilig-Kreuz-Kirche, die Lutherkirche, Gastronomie sowie eine Grund- und Mittelschule. Es verkehren die ÖPNV-Buslinien 58 und 68. Giesinger Berg Aktuell gibt es am Giesinger Berg zwei Fahrspuren sowohl bergauf als auch bergab. Der Fuß- und Radverkehr wird bergauf über einen gemeinsamen Geh- und Radweg und bergab über einen getrennten, aber jeweils sehr schmalen Fuß- und Radweg geführt. Nach dem Umbau ist am Giesinger Berg bergab nur ein Fahrstreifen für den MIV geplant. Bergauf werden durchgehend zwei Fahrstreifen vorgesehen, um eine Verschlechterung des ÖPNV zu vermeiden. Aufgrund des schmalen Querschnitts mussten prozentual von allen Verkehrsteilnehmenden d

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Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Gesucht werden Ingenieurleistungen für Verkehrsanlagen im Rahmen eines komplexen Straßenbauprojekts in München.

Dies umfasst die Leistungsphasen 8 (besondere Leistungen ÖBÜ) nach HOAI, SiGeKo nach BaustellV sowie Tiefbauleitung für LSA-Umbau und Straßenbeleuchtung. Besondere Anforderungen sind die Altlastenkoordinierung inklusive Kampfmittelbegleitung und die Berücksichtigung von ÖPNV-Verkehr und Anliegerinteressen.

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