Neubau einer Fuß- und Radwegbrücke über die Donau im Koppenland Tuttlingen
Stadt Tuttlingen · Tuttlingen · Baden-Württemberg
Beschreibung
Die Donauentwicklung in Tuttlingen ist das größte Stadtentwicklungsprojekt seit dem Wiederaufbau der Innenstadt nach dem Stadtbrand von 1803 und der Landesgartenschau im Jahr 2003. Auf über fünf km Länge bietet sich die einmalige Chance, den innerstädtischen Donauraum sowie angrenzende Verbindungen, Freiräume und Orte neu zu denken und zukunftsfähig zu gestalten. Die geplanten Maßnahmen reagieren dabei nicht nur auf neue gesetzliche Rahmenbedingungen und das Verbot der Vollaufstauung, sondern setzen bewusst auf eine nachhaltige, klimaresiliente und lebenswerte Weiterentwicklung von Tuttlingens Grün- und Wasserflächen. Aufgrund der großen räumlichen Entfernungen und der vielfältigen Sachverhalte wird in acht Teilprojekten geplant, gebaut und gestaltet. Das Ziel dieses Teilprojektes (Teilprojekt 1) ist die Realisierung einer neuen Fuß- und Radwegbrücke über die Donau, die die Stadtteile sicher, nachhaltig und barrierefrei miteinander verbindet. Dabei soll ein wirtschaftlich, technisch und gestalterisch optimiertes Brückenbauwerk entstehen, das sowohl funktionale Anforderungen als auch städtebauliche-freiräumliche und ökologische Aspekte erfüllt. Die Maßnahme soll die Mobilität fördern, insbesondere den Umweltverbund stärken, aber auch den dortigen Landschaftsraum hinsichtlich Naherholung stärken und gleichzeitig ein zukunftsfähiges, wartungsarmes Tragwerk sicherstellen. Im Rahmen der städtebaulichen und landschaftsplanerischen Weiterentwicklung im Bereich "Donau-Schlauch" ist die Errichtung einer neuen Fuß- und Radwegbrücke über die Donau vorgesehen. Die Brücke stellt ein zentrales Verbindungsbauwerk zwischen dem neuen Bahnhofsdurchgang und dem nördlich angrenzenden Stadtteil Koppenland dar. Sie leistet einen wesentlichen Beitrag zur übergeordneten Wegevernetzung sowie zur ökologischen und städtebaulichen Aufwertung des Stadtgebiets. Grundlage für die Planung bildet die vorliegende Machbarkeitsstudie der Stadt Tuttlingen mit der dort dargestellten Vorzugsvariante eins
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für die Planung und Realisierung einer neuen Fuß- und Radwegbrücke über die Donau in Tuttlingen.
Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
3–4 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich · Zuschlag ohne Verhandlung möglich
Preiseinschätzung
Basierend auf 3.699 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
Verfahrensverlauf
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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2 Veröffentlichungen
- 08.09.2025 Original-Veröffentlichung
- 08.09.2025 Weitreichende Verfügbarkeitsstörung der eVergabeplattform - vermeintlich durch Hackerangriff - auf die cosinex AG seit ca. 08.10.2025 vormittags bis 09.10.2025 vormittags. Die Erreichbarkeit des DTVP war für Vergabestellen und Unternehmen dadurch nicht mehr vorhanden. Die Erreichbarkeit bestand erst wieder kurz vor Ablauf des Abgabetermins am 09.10.2025. Es gingen zwischenzeitlich Anfragen durch Interessenten bzgl. Hochladen ihrer Teilnahmeanträge bei der zentralen Vergabestelle wegen fehlender Möglichkeit der Abgabe ein und nach dem weiteren Vorgehen. Die zentrale Vergabestelle hatte keinen Einfluss auf die Beseitigung der Störung, dieser lag allein bei dem Plattformanbieter cosinex AG. Da die Störung gerade in einem geschäftigen Zeitraum vor der Öffnung der Teilnahmeeinträge aufgetreten ist, in dem gewöhnlich die meisten Büros versuchen, ihre Teilnahmeanträge hochzuladen/abzugeben und keine andere rechtskonforme Abgabemöglichkeit bestand, war die Fristverlängerung auf Montag, den 13.10.2025 erforderlich, um hier einen fairen Wettbewerb zu gewährleisten. Eine Fristverlängerung auf Freitag, den 10.10.2025 um 24 h erschien als zu kurz bemessen, da die Bieter benachrichtigt werden mussten und für die Vergabestelle unklar war, ob die Verfügbarkeit des DTVP nun wieder einwandfrei gewährleistet sei oder ob es nochmals zu Ausfällen kommen würde. Wegen des anstehenden Wochenendes wurde das Fristende dann auf Montag, den 13.10.2025 10:00 Uhr gelegt. aktuell
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen
Zuschlagswert 283.850 €1 Veröffentlichung
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