AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Erstellt am 03.07.2026 16:52 · Quelle: https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/5250edab-bdc2-45b3-b568-ecaf4ff9aa05/

Schleuse Regensburg und Bad Abbach - Planung, Herstellung und Lieferung sechs neuer Hubarme Obertor

Notice-ID: 5250edab-bdc2-45b3-b568-ecaf4ff9aa05 · Procedure-ID: 42c17181-0fa4-4a52-813a-d05da268f47d

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Stammdaten

Auftraggeber
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK, Regensburg
Veröffentlicht
26.01.2026
Frist (Submission)
26.02.2026
Notice-Typ
Ausschreibung
Verfahrensart
Öffentliche Ausschreibung (national)
CPV-Code
44000000 — Baumaterialien
Branche
Bauwesen & Infrastruktur
Rechtsgrundlage
UVgO (Unterschwelle)

Beschreibung

Am Oberhaupt der Schleusen Regensburg und Bad Abbach besteht der Schleusenverschluss aus einem baugleichen Hub-Senk-Tor. Die Torarme, auch genannt Hubarme, die das Tor mit dem Massivbau verbinden sind auf engstem Raum mit über 112 Schrauben je Arm über Verbindungsplatten zu montieren/demontieren. Als Folge einer statischen Nachrechnung aus dem Jahr 2000 wurden die vormals M20 Schrauben auf M30 Schrauben angepasst. Durch u.a. diese Veränderung ist es aufgrund starker Korrosionsanfälligkeit, eingeschränkter Zugänglichkeit, hohem Zeitaufwand und teilweise nur mit Schneidarbeiten zu lösenden Verbindungen nicht mehr möglich die Verbindung zerstörungsfrei zu Lösen. Eine spätere Montage der, nach der Demontage beschädigten Torarme ist nicht mehr möglich. Die Verbindung ist überbestimmt, korrosionsanfällig und gefährlich handzuhaben. Auf Grundlage der Bestandsunterlagen (Pläne/Statik) muss die Planung (Leistungsphase 1 - 3 & 5) eines einfacher zu (de-) montierenden Anschlusses erfolgen. Denkbar ist hier ein Anschluss wie er bereits bei einem vergleichbaren Tor der Schleuse Forchheim umgesetzt wurde -> Positionierung von Torarm und Tor über einen Stahlträger, Fixierung über 22 Schrauben, einfach Montage, durchgängiger Korrosionsschutz. Da das Tor aus der Schleuse Forchheim schwerer ist, ist zu erwarten, dass der statische Nachweis einer solchen Verbindung auch für die Schleuse Regensburg/Bad Abbach möglich ist. Im Anschluss an die Planung sollen insgesamt 6 neue Torarme (2x Tor Regensburg, 2x Tor Bad Abbach und 2x Ersatztor) mit neuem Anschluss sowie die an den Toren zu montierenden Gegenstücke beschafft werden. Für die am Bestandstor anzubringenden Stahlwasserbauteile sollen Montageanleitungen mit Schweißanweisungen etc. erstellt werden. Montage (Arme sowie Gegenstück an den Toren) und alle dafür notwenigen Vorarbeiten sind Leistung des AG. Im Anschluss werden die hierfür zu bearbeiteten Flächen vom Bauhof neu beschichtet. Hauptgegenstand des Auftrags ist die Herstellung und Lieferung von sechs Hubarmen für die Schleusen Regensburg und Bad Abbach (Obertor) für das WSA Donau MDK. Dies beinhaltet sowohl Planungs-, Bau-, als auch Lieferungsanteile.

Vergabe-Status

Vergabe-Status
Vergabeergebnis liegt uns nicht vor

Verfahrensverlauf — alle 3 Veröffentlichungen

Hinweis zur Verwendung: Dieser Auszug fasst die zum Erstellungszeitpunkt verfügbaren Daten zur Vergabe zusammen. Quelle der Daten ist oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI), vermittelt durch AusschreibungsRadar. Der Auszug ist eine unverbindliche Aufbereitung öffentlich zugänglicher Bekanntmachungen und keine Urkunde im Sinne der ZPO. Für rechtsverbindliche Zwecke ist immer die Original-Bekanntmachung unter dem oben angegebenen Permalink heranzuziehen. Daten können sich nach dem Erstellungszeitpunkt geändert haben (Folgeversionen, Stornierungen, Korrekturen).