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Bauauftrag EU-Sektorenrichtlinie

VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, Güterzugstrecke 5955 inkl. Güterzugtunnel Fürth

FE.EI - Beschaffung Infrastruktur · Berlin · Berlin

Beschreibung

Die Güterzugstrecke ist Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit (VDE) 8 (München-Berlin). Diese Verbindung bildet einen Teil des transeuropäischen Verkehrskorridors Skandinavien-Mittelmeer (TENV, Scan-Med). Die Güterzugstrecke soll im Bereich des Knotens Nürnberg-Fürth-Erlangen eine Direktverbindung zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und der viergleisigen Ausbaustrecke (ABS) Erlangen-Strullendorf-Bamberg schaffen. Die zweigleisige Güterzugstrecke von Nürnberg Rangierbahnhof – Eltersdorf ist rund 15 km lang. Beginnend mit dem 4-gleisigen Ausbau der Bestandstrecke 5950 und taucht im Bereich des Bahnhof Nürnberg Großmarkt in einen Tunnel ab. Der 7,5 km lange Tunnel unterfährt Stadtteile Nürnbergs und verläuft im Stadtgebiet Fürth unter der Trasse der Bundesautobahn A73. Ab dem Tunnelende in Fürth-Kronach wird die Trasse eng mit der bestehenden BAB A73 gebündelt und mündet bei Eltersdorf in die bestehenden Gleisanlagen.

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KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für den Bau einer zweigleisigen Güterzugstrecke (ca.

15 km) inklusive eines 7,5 km langen Tunnels als Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit 8. Der Auftrag umfasst den Ausbau von Bestandstrecken und den Neubau von Tunnelanlagen im Raum Nürnberg-Fürth.

Weitere Eignungskriterien: Es werden umfangreiche Nachweise und Referenzen im Bereich komplexer Infrastrukturprojekte erwartet.

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Preiseinschätzung

Basierend auf 2.709 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 1.019.837 €
Median 4.021.645 €
Oberes Quartil 14.353.085 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Stammdaten
Vergabenummer 2686635
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Hoch KI
Standort Berlin, Berlin
Veröffentlicht 02.04.2026
CPV-Codes (13) 45221240 · Bauleistungen
45000000 · Bauleistungen
45221112 · Bauleistungen
45221200 · Bauleistungen
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71521000 · Architektur und Ingenieurwesen
(Was ist das?)
Erfüllungsort Nürnberg

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Ø Bieter in der Branche 6.9
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 354.145 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 106.438 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 57 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 10%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Berlin
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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/4 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 25.07.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

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Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com
+49 8913085650