Beseitigung Bahnübergang Peterswörth - Planung Ingenieurbauwerke, TWP und Techn. Ausrüstung

Landkreis Dillingen a.d. Donau - Beseitigung Bahnübergang Peterswörth. Ingenieurleistungen für Ingenieurbauwerke gem. § 43 HOAI, Gruppe 6 (LPH 1-4 + Besondere Leistungen), Leistungen der Tragwerksplanung gem. § 51 HOAI (LPH 1-4 + Bes. Leistungen) sowie Ingenieurleistungen für die Technische Ausrüstung gem. § 55 HOAI, Anl.Gr. 1 (LPH 1-4 und Bes. Leistungen); Der Landkreis Dillingen a.d. Donau plant die Beseitigung des derzeit höhengleichen Bahnüberganges an der Kreisstraße DLG 17 bei Peterswörth. Der bestehende schienengleiche Bahnübergang soll zu einem höhenfreien Knotenpunkt zwischen Straße / Radweg und Bahn umgebaut werden. Zur Eingriffsminimierung in die Grundwasserwanne sind die Anbindungen nach Peterswörth und zum Sportplatz in ihrer Lage zu verschieben. Die Kreisstraße DLG 17 wird auf einer Streckenlänge von ca. 1,05 km umgebaut. Die im Zuge der Machbarkeitsuntersuchung ermittelten Grobkosten belaufen sich auf rd. 13 Mio. € brutto.