Beseitigung Bahnübergang Peterswörth - Planung Ingenieurbauwerke, TWP und Techn. Ausrüstung

Stammdaten

Auftraggeber

Landratsamt Dillingen a.d.Donau, Dillingen a.d.Donau

Veröffentlicht

29.08.2024

Notice-Typ

Ausschreibung

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb

CPV-Code

71300000 — Architektur und Ingenieurwesen

Branche

Bauwesen & Infrastruktur

Rechtsgrundlage

EU-Oberschwelle

Beschreibung

Landkreis Dillingen a.d. Donau - Beseitigung Bahnübergang Peterswörth. Ingenieurleistungen für Ingenieurbauwerke gem. § 43 HOAI, Gruppe 6 (LPH 1-4 + Besondere Leistungen), Leistungen der Tragwerksplanung gem. § 51 HOAI (LPH 1-4 + Bes. Leistungen) sowie Ingenieurleistungen für die Technische Ausrüstung gem. § 55 HOAI, Anl.Gr. 1 (LPH 1-4 und Bes. Leistungen); Der Landkreis Dillingen a.d. Donau plant die Beseitigung des derzeit höhengleichen Bahnüberganges an der Kreisstraße DLG 17 bei Peterswörth. Der bestehende schienengleiche Bahnübergang soll zu einem höhenfreien Knotenpunkt zwischen Straße / Radweg und Bahn umgebaut werden. Zur Eingriffsminimierung in die Grundwasserwanne sind die Anbindungen nach Peterswörth und zum Sportplatz in ihrer Lage zu verschieben. Die Kreisstraße DLG 17 wird auf einer Streckenlänge von ca. 1,05 km umgebaut. Die im Zuge der Machbarkeitsuntersuchung ermittelten Grobkosten belaufen sich auf rd. 13 Mio. € brutto.

Vertragslaufzeit

Periode

24 Monate

Verfahrens-Bedingungen

Bindefrist

122 DAYS

Vergabe-Status

Vergabe-Status

Vergabeergebnis liegt uns nicht vor

Zuständige Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern, München

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht zwingend die hier genannte.