DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart · Baden-Württemberg
Der Aufttraggeber plant eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (ABS/NBS) zwischen Stuttgart und Augsburg. Die baulichen Anlagen im Bereich des Planfeststellungsabschnittes (PFA) 1.3a umfassen den autobahnparallelen, hauptsächlich oberirdischen Verlauf der zweigleisigen Neubaustrecke (NBS) auf den Fildern sowie die Errichtung und die Anbindung der Station NBS mit dem Flughafentunnel an die Neubaustrecke. Im Westen schließt der PFA 1.3a an den PFA 1.2, Fildertunnel, und im Osten an den PFA 1.4, Filderbereich bis Wendlingen am Neckar, an. Außerdem besteht eine Schnittstelle zur Flughafenanbindung durch die im PFA 1.3b planfestzustellende Flughafenkurve.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausschreibung betrifft den Rohbau für die Flughafenanbindung im Rahmen des Bahnprojekts Stuttgart 21.
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Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
95 Veröffentlichungen
Basierend auf 3.002 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für die Tunnelnachrüstung der Stammstrecke der S-Bahn Stuttgart, insbesondere für 50Hz-Anlagen und Brandschutz.
KI Gegenstand ist die Bauüberwachung für den Planfeststellungsabschnitt 1.3a der Neubaustrecke Stuttgart–Augsburg (Hochgeschwindigkeitsstrecke, zweigleisig, autobahnparallel auf den Fildern mit Anbindung an den Flughafentunnel), als Dienstleistung mit CPV-Code 71521000 (Bauüberwachung).
KI Die Ausschreibung betrifft den Neubau von Fenster- und Fassadenarbeiten am Historischen Rathaus Gronau mit einem geschätzten Wert von 1.726.106 EUR.
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