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Beschreibung
Die Stadt Treuchtlingen (Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen) liegt an der überregionalen Entwicklungsachse Nürnberg-Donauwörth, südlich der Europäischen Metropolregion Nürnberg und in einem ländlichen Teilbereich der Planungsregion 8 (Westmittelfranken). Die Bundesstraße B 2 stellt die verkehrliche Hauptverbindung der o. g. Entwicklungsachse dar. Sie ist damit von zentraler Bedeutung für die Entwicklung der Planungsregion Westmittelfranken, da sie unter anderem die Anbindung an die Metropolregion für den vorhandenen Wirtschaftsverkehr garantiert. Auf dem Gebiet der Stadt Treuchtlingen plant das Staatliche Bauamt Ansbach den Umbau der Schambachkreuzung im Zuge der Bundesstraße 2 (B 2). Die Umbaumaßnahme resultiert dabei auf der notwendigen Umgestaltung (Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle, leistungsfähigere Anbindung) des derzeitigen Knotenpunktes sowie auch auf den in wenigen Jahren zwingend notwendigen Neubau des bestehenden Brückenbauwerkes über die Staatsstraße 2216 (St 2216). Im Bereich des bestehenden, teilplanfreien Knotenpunktes werden die aus Richtung Treuchtlingen kommende St 2216 und anschließend in Richtung Schambach weiterführende Kreisstraße WUG 36 an die durchgehende Bundesstraße 2 (B 2) angebunden. In dem Kreuzungsbereich ist vorgesehen, das bestehende Brückenbau abzubrechen und durch ein breiteres Neubauwerk zu ersetzen, um Einfädelstreifen incl. einer Fahrspuraddition in Richtung Augsburg und Nürnberg anlegen zu können, die ein leichteres Auffahren auf die B 2 ermöglichen. Direkt südlich schließt das Vorhaben der Ortsumgehung Dietfurt im Zuge der B 2 an, das im aktuellen Bundesverkehrswegeplan für Bundesstraßen der Dringlichkeitsstufe des „Vordringlichen Bedarfs“ (VB) zugeordnet ist. Die Planungen für das Vorhaben, das sich momentan in der Ausarbeitung des Vorentwurfs (Lph 3 und 4) für die Vorzugsvariante T8 (Kleiner Dattelbergtunnel) befindet, umfasst den 3-streifigen Ausbau und die Verlegung der Bundesstraße 2 bei Dietfurt i. Mfr. (Stadt Treuch
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KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für Ingenieur- und Planungsleistungen (Lph 3 und 4) im Rahmen des Umbaus der Schambachkreuzung an der B 2 und der Planung der Ortsumgehung Dietfurt.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Siehe Vergabeunterlagen Formblatt III.16.1 nach WichtigkeitQualität
Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/277913
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Siehe Vergabeunterlagen Formblatt III.16.1 nach WichtigkeitPreis
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind in den Vergabeunterlagen (Formblatt III.16.1) aufgeführt: https://www.meinauftrag.rib.de/public/DetailsByPlatformIdAndTenderId/platformId/1/tenderId/277913
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 21 Tage nach Fristende
Auftragnehmer OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KGZuschlagswert 1.363.082 €1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 10.001 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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