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Online-Marktinformation: Korridorsanierung Hamburg - Lübeck

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen

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Beschreibung

Die Bahnstrecke 1120 verbindet die beiden Hansestädte Hamburg und Lübeck. Sie ist eine der wichtigsten Verbindungen zwischen Schleswig-Holstein und Hamburg und Teil des Güterverkehrskorridors von Skandinavien bis ans Mittelmeer. Zur Verbesserung des Anlagenzustandes führt die DB InfraGO AG deshalb im zweiten Halbjahr 2028 während einer knapp 6-monatigen Totalsperrung Erneuerungs- und Instandhaltungsmaßnahmen an Gleisen, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungen, konstruktiven Ingenieurbauwerken (Brücken, Durchlässe und Stützmauern), sowie Verkehrsanlagen und Lärmschutzwänden im Rahmen einer Generalsanierung durch. Vorlaufend finden ab September 2026 Kabeltiefbauarbeiten und u.a. eine Ertüchtigung einer Abstellanlage in Bad Oldesloe statt.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Umfangreiche Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Lübeck mit Erneuerungs- und Instandhaltungsmaßnahmen.
  • Arbeiten umfassen Gleise, Weichen, Sicherungstechnik, Oberleitungen, Ingenieurbauwerke, Lärmschutz und Verkehrsanlagen.
  • Vorbereitende Kabeltiefbauarbeiten und Ertüchtigung einer Abstellanlage ab September 2026.
  • Die Ausschreibung ist als 'pin-only' klassifiziert, was auf eine frühe Planungsphase hindeutet.
  • Erwartet werden umfangreiche Nachweise zur Eignung und Erfahrung in vergleichbaren Großprojekten.

Die DB InfraGO AG plant eine Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Lübeck (1120) im zweiten Halbjahr 2028.

Dies umfasst umfangreiche Arbeiten an Gleisen, Weichen, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungen, Ingenieurbauwerken, Verkehrsanlagen und Lärmschutzwänden. Vorlaufend sind ab September 2026 Kabeltiefbauarbeiten und Ertüchtigungen geplant.

Weitere Eignungskriterien: Die Ausschreibung richtet sich an erfahrene Bauunternehmen mit nachgewiesener Expertise in komplexen Infrastrukturprojekten.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Preiseinschätzung

Basierend auf 14.538 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 125.518 €
Median 379.448 €
Oberes Quartil 1.310.290 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main

Stammdaten
Vergabenummer 26FEI87833
Auftragsart Bauauftrag
Schwierigkeit Hoch
Standort Frankfurt Main, Hessen
Veröffentlicht 25.06.2026
CPV-Code 45000000
Bauleistungen (Was ist das?)
Erfüllungsort Bad Oldesloe

Ø Bieter in der Branche 7.0

Historischer Durchschnitt aus 329.489 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 100.134 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 59 Tage
Schätzwert-Abweichung -4%
KMU-Bieteranteil 9%

Preis-Kalkulator

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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Vergabekammer des Bundes, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/4 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

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