Offenes Verfahren Bildung & Forschung
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle

Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Bergisch Gladbach · Nordrhein-Westfalen · Untere Bundesbehörde

Angebote bis 14.07.2026, 06:00 Uhr (noch 31 Tage)

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Beschreibung

Die strukturelle und semantische Harmonisierung der Standards OKSTRA (Objektkatalog für das Straßen- und Verkehrswesen) und IFC (Industry Foundation Classes) gewinnt für die Digitalisierung des Straßenwesens zunehmend an Bedeutung. OKSTRA ist ein nationaler Standard mit hoher straßenfachlicher Detailtiefe, objektorientierter Modellierung und integrierter Validierungsunterstützung. Er bildet die Grundlage zahlreicher Fachprozesse wie INSPIRE-Datenbereitstellung, VEMAGS-Statik-Modul und Straßeninformationsbanken. IFC ist ein international anerkannter, herstellerneutraler BIM-Standard, der mit Version 4.3 erstmals umfassend auf Infrastrukturbauwerke ausgeweitet wurde. Allerdings sind IFC-Klassen international einheitlich und nicht auf spezifische nationale Anforderungen ausgelegt. Zwischen beiden Standards bestehen erhebliche Harmonisierungsbedarfe: OKSTRA beschreibt straßenbezogene Sachverhalte fein granular und eindeutig, während IFC auf physische Bauteile fokussiert und teilweise generischere Strukturen nutzt. Derzeit bestehen zwischen den Ländern unterschiedliche Fachbedeutungslisten, die zu inkonsistenten Bedeutungszuordnungen führen. Ohne eine eindeutige, maschinenlesbare Zuordnung von OKSTRA-Fachobjekten zu IFC-Strukturen ist weder eine automatisierte Konvertierung noch eine zuverlässige Validierung möglich. Zielsetzung Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Erarbeitung und Bereitstellung einer Merkmalsdatenbank, die OKSTRA-Objektklassen, BIM-Objektkatalog-Objekte und die harmonisierte Fachbedeutungsliste samt Attributen beinhaltet und diese eindeutig IFC-Entitäten, Property Sets und Klassifikationen zuordnet. Zudem soll die explorative Harmonisierung unterschiedlicher Schemata durchgeführt werden. Die Merkmalsdatenbank soll maschinenlesbares Artefakt über eine standardisierte REST-API-Schnittstelle bereitgestellt werden. Das Mapping soll vollständig über alle OKSTRA-Objektklassen sowie die harmonisierte Fachbedeutungsliste erfolgen. Der Betrieb im BIM-Portal d

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bildung & Forschung

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Auftragsgegenstand ist die Erarbeitung und Bereitstellung einer Merkmalsdatenbank mit maschinenlesbarer REST-API-Schnittstelle zur eindeutigen Zuordnung von OKSTRA-Objektklassen zu IFC-Entitäten und Property Sets.
  • Das Mapping muss vollständig über alle OKSTRA-Objektklassen und die harmonisierte Fachbedeutungsliste erfolgen; explorative Harmonisierung unterschiedlicher Schemata ist erforderlich.
  • Bieter müssen nachweisen: fundierte Kenntnisse beider Standards (OKSTRA und IFC 4.3), Erfahrung mit semantischer Datenmodellierung, API-Entwicklung und idealerweise Referenzen aus Standardisierungs- oder BIM-Projekten.
  • Untersuchung des Betriebs im BIM-Portal des Bundes ist Teil des Leistungsumfangs; das Vorhaben unterstützt die laufende Standardisierung von OKSTRA und buildingSMART.
  • Offenes Verfahren mit geschätztem Wert von 294.117 EUR; Erfüllungsort Bergisch Gladbach; Angebote sollten detaillierte Projektpläne zur Datenbank-Architektur und API-Implementierung enthalten.

Forschungsvorhaben zur Entwicklung einer Merkmalsdatenbank für die semantische Harmonisierung der Standards OKSTRA und IFC im Straßenwesen, mit geschätztem Wert von ca. 294.117 EUR.

Auftraggeber ist die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen. Bieter müssen nachweisen: tiefe Expertise in OKSTRA und IFC-Standards, Erfahrung mit semantischen Datenmodellierungen und REST-API-Entwicklung, sowie Referenzen aus vergleichbaren Standardisierungs- oder BIM-Harmonisierungsprojekten.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

Verfahrensmerkmale

„Es gelten die für das Verfahren veröffentlichten Teilnahmebedingungen (Nr. 3 der Vergabe- und Vertragsunterlagen).“

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier noch 31 Tage

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 294.117 €

    1 Veröffentlichung

    • Frist 14.07.2026 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Angebotsfrist läuft noch

    0 Veröffentlichungen

Preiseinschätzung

Basierend auf 704 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 226.404 €
Median 458.140 €
Oberes Quartil 1.990.829 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Vergabestelle

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Bergisch Gladbach

294.117 €
Geschätzter Wert
entspricht Branchen-Median (?)

Angebotsfrist 14.07.2026, 06:00 Uhr (noch 31 Tage)

Verfahrens-Ausblick

  1. Publikation 11.06.2026
  2. Angebotsfrist 14.07.2026
  3. Wertung ca. 15.07.2026

Schätzungen basieren auf 596 vergleichbaren Vergaben in Bildung & Forschung. Kein verbindlicher Zeitplan für dieses Verfahren.

Vergabenummer Z2r - FE 02.0506/2026/ARB
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Hoch
Standort Bergisch Gladbach, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 11.06.2026
CPV-Code 73000000
Forschung und Entwicklung (Was ist das?)
Erfüllungsort Bergisch Gladbach
Bindefrist (?) 13 Wochen
Rückfrage an die Vergabestelle stellen über die Bieterkommunikation im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de)
Vergabe-Status (?)
Verfahren laufend
Angebotsfrist läuft noch

Ø Bieter in der Branche 2.8

Historischer Durchschnitt aus 4.311 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 89%

Anteil der erfassten Verfahren in Bildung & Forschung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.278 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Schätzwert-Abweichung 1%
KMU-Bieteranteil 53%

Preis-Kalkulator

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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Bundeskartellamt, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

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