B6/B494 Ersatzneubau BW 5403
KI Die Ausschreibung betrifft den Ersatzneubau eines Brückenbauwerks (BW 5403) in Hildesheim-Drispenstedt, das eine Bahnstrecke, eine Bundesstraße und eine weitere Straße überspannt.
Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg · Magdeburg · Sachsen-Anhalt · Bundesbehörde
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Kostenlos beobachten →Gegenstand dieser Ausschreibung ist der Abbruch und Neubau sowie die Errichtung einer Behelfsumfahrung der Quenzbrücke Brandenburg / Havel im Zuge der Bundesstraße (B) 1 über die Untere Havel-Wasserstraße (UHW) / Silokanal (SiK) bei UHW-km 61,35, die im WNA Magdeburg mit dem internen Kürzel „B71“ geführt wird. Die Ausschreibung umfasst im Wesentlichen folgende Leistungen: -Technische Bearbeitung - Kampfmittelerkundung - Beweissicherung - Baugrundnacherkundung - Rodungsarbeiten, Baufeldfreimachung - Umverlegen Trinkwasserleitung der Stadtwerke Brandenburg - Baustelleneinrichtung (am Bauwerksstandort und auf der Vormontagefläche) - Herstellung der bauzeitlichen Behelfsumfahrung nördlich des Bestandsbau-werkes - Einbau neuer Rückverankerungen der Uferspundwände an den Behelfspfeilern (ca. 380 m² Spundbohlen einbringen, ca. 55 m Gurtung herstellen, ca. 21 Dauereinstabanker herstellen) mit ausgesteiften Baugrubenverbauten (ca. 370 m² Spundbohlen einbringen, ca. 110 m Gurtung und Steifen herstellen) - Einbau von Längsverbauten (ca. 1500 m² Spundbohlen einbringen, ca. 100 m Gurtung herstellen, ca. 40 Verpressanker herstellen) - ca. 5.000 m3 Bodenaushub gesamt einschl. Verwertung / Entsorgung - ca. 84 St. Ortbetonpfähle an Behelfsunterbauten einbringen - ca. 2.100 m3 Stahlbeton herstellen (Pfahlkopfplatten, Widerlager- und Flügel-wände, Pfeiler) - ca. 11.000 m3 Auffüllung Straßenrampen Umfahrung mit Einbau Verbauten (ca. 1250 m² Spundbohlen einbringen, ca. 220 m Gurtung herstellen, ca. 100 Einstabanker herstellen) - ca. 2.200 t Stahlkonstruktion Überbau neu herstellen - ca. 10.000 m2 Korrosionsschutz Überbau neu - Hauptträger auf Vormontagefläche zu Montageeinheiten zusammenbauen - Transport Hauptträger mittels SPMT-Fahrzeugen und Ponton von Vormontagefläche zum Brückenstandort - Einheben Querträger mittels Mobil- und Schwimmkran - ca. 1.400 m3 Stahlbeton Fahrbahnplatte Überbau herstellen - ca. 530 m3 Stahlbeton Kappen herstellen - ca. 380 m Geländer auf Brückenbauwerk und
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Die Frist für den Eingang der Angebote wurde auf den 04.03.2025 - 10:00 Uhr verschoben.
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für den Ersatzneubau der Quenzbrücke Brandenburg inklusive Abbruch, Neubau und Errichtung einer Behelfsumfahrung.
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Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Bestimmte fehlende Unterlagen dürfen nachgefordert werden — nicht alle.
Ein Antrag auf Nachprüfung ist gemäß § 160 (3) Nr. 1 bis 4 GWB nur zulässig, soweit: 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber innerhalb von 10 Kalendertagen gerügt hat, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt worden sind, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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KI Gegenstand der Ausschreibung ist eine Pfahlprobebelastung im Rahmen des Bauvorhabens BW10 in Essen, bei der 78 m Probepfähle und 240 m Reaktionspfähle hergestellt bzw.
KI Die Ausschreibung betrifft den Neubau eines Einfeldbauwerks (Brückenbauwerk BW 2-1) in Kümmersbruck mit einer Spannweite von 25,5 m und einer Brückenfläche von 377,40 m².
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