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Planungsleistungen Lph 1-3 inkl. PT1-Planung, Gewerk LST, Strecke 3610 (km 1,911 bis 2,975)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main · Hessen
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Beschreibung
Die betroffene Maßnahme liegt im Netz der S-Bahn Rhein-Main direkt westlich der S-Bahn-Stammstrecke. Zwischen Frankfurt (Main) Hoch/Tief und Frankfurt am Main Kleyerstraße verkehren aktuell vier S-Bahn-Linien mit insgesamt bis zu 14 Zugfahrten pro Stunde und Richtung. Des Weiteren wird die Strecke zusätzlich auch von Zügen des SPNV benutzt. Der Streckenabschnitt gilt als hoch belastet. Zwischen Frankfurt am Main Kleyerstraße und Frankfurt-Griesheim verkehren die SBahnen im 5-Minuten-Abstand. Der Blockabschnitt zwischen dem Blocksignal 70103 (Frankfurt am Main Kleyerstraße) und dem Einfahrsignal 63B232 (Frankfurt-Griesheim) ist aktuell 1,5 Kilometer lang. Im S-Bahn-Verkehr beträgt die Belegungszeit diesesBlockabschnittes 2,5 Minuten. Ziel der Maßnahme ist die Verkürzung dieses Blockabschnittes und die Ermöglichung eines schnellen Nachfahrens der Züge am Abzweig Frankfurt am Main Kleyerstraße in Richtung Frankfurt-Griesheim. Damit werden Verspätungsübertragungen zwischen den Zügen minimiert und die Betriebsqualität verbessert.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Ausschreibung für Planungsleistungen (LPH 1-3 inkl. PT1-Planung) für die Verkürzung eines Blockabschnitts im S-Bahn-Netz Rhein-Main.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG einen Musterteilnahmeantrag zur Verfügung gestellt, das auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ heruntergeladen werden kann. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt.“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 100 %
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung Sie sind hier
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
- Frist 19.08.2024 Original-Veröffentlichung aktuell
- 22.07.2024 Original-Veröffentlichung
-
Vergabeergebnis
Vergabeergebnis veröffentlicht · 63 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 9.983 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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