DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) · Stuttgart · Baden-Württemberg
Angebote bis 23.11.2026, 10:00 Uhr (noch 30 Tage)
P-Option, BA II, Tunnel Wartberg - Bauleistung AN Tunnelbau (inkl. Technikschacht)
Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.
Im Rahmen einer Überprüfung der Vergabeunterlagen wurde festgestellt, dass die in den Eignungskriterien enthaltenen Anforderungen an die Anzahl der vorzulegenden Referenzprojekte für einzelne Schlüsselpersonen fehlerhaft ausgewiesen wurden. Der Auftraggeber berichtigt diese Angaben hiermit. Für die Position des Projektleiters wird die Mindestanforderung auf den Nachweis von zwei Referenzprojekten festgelegt. Für die Position des BIM-Gesamtkoordinators wird die Mindestanforderung ebenfalls auf den Nachweis von zwei Referenzprojekten festgelegt. Soweit in den Vergabeunterlagen abweichende Anforderungen genannt sind, werden diese durch die vorliegende Berichtigung ersetzt. Die Baukosten der Referenzprojekt für den BIM Gesamtkoordinator wurden auf 30mio€ gesenkt. Die übrigen Inhalte der Vergabeunterlagen bleiben unverändert.
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH schreibt die Bauleistung für den Tunnelbau des Tunnels Wartberg (BA II) inklusive Technikschacht aus.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Bedingungen für den Erhalt des Auftrags Der Nachweis über die im folgenden aufgeführten Eignungsanforderungen wird durch das Vorhandensein einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) / PQ-VOB oder vorläufig mit einer Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erbracht. Im letzten Fall sind auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle die Nachweise zu den einzelnen Anforderungen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle ist ein Nachweis über das Vorhandensein einer PQ-VOB innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. - Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben) - Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes - Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist - Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB) - Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention - Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat - Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen, b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat. - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird - Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften - Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist - Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln“
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Es ist das Ziel, dass durch den Bau des Tunnel Wartbergs möglichst wenig Treibhausgasemissionen entstehen. Das Kriterium "THG-Emissionen" bewertet die im Rahmen des Bauvorhabens zu erwartenden Treibhausgas (THG)-Emissionen. Die Bieter berechnen ihre zu erwartenden THG-Emissionen über das bereitgestellte Webtool des Unternehmens sustravia, das für den Zeitraum der Angebotsabgabe unter dem Link www.nachhaltigkeit-tuwa.de verfügbar ist. Bei der Berechnung der THG-Emissionen werden, die die folgenden vier Haupttreiber von ausschlaggebenden LV-Positionen berücksichtigt: 1.) Betonherstellung 2.) Stahlherstellung 3.) Abtransport vom Aushub- und Ausbruchmaterial 4.) Bauprozesse, wie Kraftstoffverbrauch der Baumaschinen und Stromverbrauch auf der Baustelle Die Bieter müssen für jeden Haupttreiber die geforderten Angaben und Nachweise zur Berechnung der Gesamtemissionen vollständig und nachprüfbar angeben. Nach der Berechnung erzeugt das Webtool ein Ergebnisdokument, welches den Angebotsunterlagen beizufügen ist. Zu Punktwert 0: Bieter mit THG-Emissionen von 28.000 t CO₂e oder mehr erhalten 0 Punkte. Zu Punktwert 5: Der Bieter mit den niedrigsten THG-Emissionen bekommt die maximale Anzahl von 5 Punkten. Zu Punktwert 0-5: Zwischen dem Bestbieter und dem Grenzwert wird interpoliert. Eine unvollständige Berechnung der THG-Emissionen wird mit 0 Punkten bewertet. Die Vergabestelle behält sich vor, fehlende oder unvollständige Nachweise zur Berechnung der THG-Emissionen nachzufordern bzw. Nachweise aufzuklären. Es wird klargestellt, dass für alle für die Preisbildung relevanten Positionen, keine Nachforderung von Preisen erfolgt. Während der Bauphase werden die Treibhausgasemissionen fortlaufend berechnet. Dafür muss der Auftragnehmer die entsprechenden Nachweise liefern (siehe Baubeschreibung, Anlage 3.0.1. Kapitel 0.2.24.5).
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Was Sie zur Teilnahme nachweisen müssen — wie vom Auftraggeber gefordert.
Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/88ab1145-1408-4348-b1c0-8f5bafe5b41d/suitabilitycriteria
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Diese Ausschreibung verlangt Nachweise zu Sicherheit & Versorgung. Mit einem kostenlosen Firmenprofil gleichen wir die veröffentlichten Anforderungen automatisch mit Ihrem Profil ab — bei jeder Ausschreibung mit strukturierten Eignungskriterien. 14 Tage voller Zugang, keine Kreditkarte.
Mit der Anmeldung akzeptieren Sie unsere AGB und bestätigen, die Datenschutzerklärung zur Kenntnis genommen zu haben. AusschreibungsRadar richtet sich ausschließlich an Unternehmer im Sinne von § 14 BGB.
Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).
Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Vergabeergebnis noch nicht veröffentlicht
Basierend auf 2.911 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für die Tunnelnachrüstung der Stammstrecke der S-Bahn Stuttgart, insbesondere für 50Hz-Anlagen und Brandschutz.
KI Die Ausschreibung betrifft die Bauüberwachung für den Planfeststellungsabschnitt 1.3a der Neubaustrecke Stuttgart-Augsburg.
KI Die Ausschreibung betrifft die Planung und Realisierung von Oberleitungsanlagen (OLA) und 50 Hz-Anlagen im Rahmen des Digitalen Knotens Stuttgart (DKS), Baustein 3.
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