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BIM Planung Achsverschwenkung Mannheim Hbf
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main
Frist vorbei — Zuschlag ansehen · an BIEGE Achsverschwenkung MA c/o Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH →Diese Frist ist vorbei — die nächste muss es nicht sein.
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Inhalt dieser Ausschreibungsunterlage ist die Erstellung der Planung für das Vorhaben "Achsverschwenkung Mannheim Hbf" für die Gewerke Verkehrsanlagen, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberleitungsanlage und 50Hz Planung. Die Ausschreibung umfasst die Leistungsphasen 1 und 2 sowie die Optionen zur Beauftragung der Leistungsphasen 3, 4 sowie der Leistungsphasen 5 und 6, 7. Die Planung erfolgt mit der BIM Methodik.
Änderungen am Verfahren
2 AktualisierungenDer Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.
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📄 Unterlagen🧾 Zuschlagskriterien
Anpassung der Vergabeunterlagen. Die Anlage 21 wurde zur besseren Verständlichkeit überarbeitet und die Anlage 21.1 Bewertungsmatrix als offene Datei zur Transparenz der Punkteberechnung ergänzt. Zudem wurde der Teilnahmeantrag als offene Worddatei ergänzt.
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📄 Unterlagen🧾 Zuschlagskriterien
Ergänzung einer korrigierten Bewertungsmatrix mit Rechenbeispiel in die Bewerbungsunterlagen aufgrund einer falschen Darstellung in der Anlage 21 Wertungskriterien (siehe dort: 2.2 Rechenbeispiel).
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Gegenstand ist die BIM-Planung für die Achsverschwenkung Mannheim Hbf.
- Beauftragt werden die Leistungsphasen 1 und 2 mit Optionen für die Leistungsphasen 3, 4, 5 und 6, 7.
- Die Planung umfasst die Gewerke Verkehrsanlagen, konstruktiver Ingenieurbau, Oberleitungsanlage und 50Hz.
- Erforderlich ist die Anwendung der BIM-Methodik.
Die Ausschreibung betrifft die BIM-Planung für die Achsverschwenkung am Hauptbahnhof Mannheim.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe Musterteilnahmeantrag sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Es besteht Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder. Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinaus gehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG einen Musterteilnahmeantrag zur Verfügung gestellt, das auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ heruntergeladen werden kann. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8 v.H. der Brutto-Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 5 v.H. der Brutto-Auftragssumme“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 70 %
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Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog 30 %Qualität
Die Leistungskriterien werden in der Ausschreibungsphase definiert. Die Qualitätskriterien sind 1.) der Fragenkatalog Qualität (15%) und 2.) der BIM-Terminplan (15%).
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Angebote werden eingeholt
4 Veröffentlichungen
- Frist 03.03.2025 Anpassung der Vergabeunterlagen. Die Anlage 21 wurde zur besseren Verständlichkeit überarbeitet und die Anlage 21.1 Bewertungsmatrix als offene Datei zur Transparenz der Punkteberechnung ergänzt. Zudem wurde der Teilnahmeantrag als offene Worddatei ergänzt.
- Frist 03.03.2025 Original-Veröffentlichung
- Frist 03.03.2025 Ergänzung einer korrigierten Bewertungsmatrix mit Rechenbeispiel in die Bewerbungsunterlagen aufgrund einer falschen Darstellung in der Anlage 21 Wertungskriterien (siehe dort: 2.2 Rechenbeispiel). aktuell
- 27.02.2025 Anpassung der Vergabeunterlagen. Die Anlage 21 wurde zur besseren Verständlichkeit überarbeitet und die Anlage 21.1 Bewertungsmatrix als offene Datei zur Transparenz der Punkteberechnung ergänzt. Zudem wurde der Teilnahmeantrag als offene Worddatei ergänzt.
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Vertragsänderung
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
2 Veröffentlichungen
- 14.01.2026 02-Der AN muss die Daten auf Vollständigkeit überprüfen, bei einem Wechsel des AN müssten dann mehrere AN die Vollständigkeit prüfen. Zudem ist der AN mit den existierenden Daten vertraut. Dadurch muss sich der AN nicht erneut in das Projekt einarbeiten und hat bereits alle benötigten Daten.
- 07.01.2026 02-Der AN muss die Daten auf Vollständigkeit überprüfen, bei einem Wechsel des AN müssten dann mehrere AN die Vollständigkeit prüfen. Zudem ist der AN mit den existierenden Daten vertraut. Dadurch muss sich der AN nicht erneut in das Projekt einarbeiten und hat bereits alle benötigten Daten.
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Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 115 Tage nach Fristende
Auftragnehmer BIEGE Achsverschwenkung MA c/o Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 6.454 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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