Offenes Verfahren Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur

Deutschland – Planungsleistungen für Brücken – A4, Overath, Planung Brückenverstärkung an Talbrücke Schlingenbachtalbrücke

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland

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Beschreibung

Im Verlauf der BAB A4 sind drei Talbrücken im Fokus, welche in der Ausführung in einer Maßnahme verstärkt und teilweise instandgesetzt werden sollen. Bestandteil dieser Ausschreibung ist das Bestandbauwerk "Schlingenbachtalbrücke" in Overath, welches aus zwei Teilbauwerken besteht und durch die K37, einen Feldweg und den Schlingenbach unterquert wird . DIe beiden anderen Talbrücken werden in einer seperaten Ausschreibung vergeben (VT 45-24-5022). Beide Teilbauwerke wurden im Jahr 1974 erbaut und sind Gegenstand dieses Vertrags zur Planung der Brückenverstärkung. Die Aufgabe der Ausschreibung bezieht sich auf die Ausführungsplanung der externen Vorspannung des Bauwerks. Es soll eine Machbarkeitsuntersuchung durchgeführt werden, die geeignete Verstärkungsmaßnahmen aufzeigt, um die Defizite aus der Nachrechnung zu kompensieren. Dabei ist eine Wirtschaftlichkeitsprüfung nach RI-WI-BRÜ zu erstellen . Im Anschluss soll die neue Lösung zur Verstärkung des Tragwerks erarbeitet werden. Ebenso soll der Fahrbahnübergang an beiden Widerlagern ausgebaut und erneuert werden. Die Planung des Austausches der Übergänge soll mittels der Kasten-in-Kasten Methode aufgezeigt werden. Da es für solche Umbauten weder eine Vorschrift noch eine regelgeprüfte Konstruktion existiert, muss eine "an die Regelprüfung angelehnte Konstruktion" geplant werden. Für die Planung sind die Belange des Naturschutzes und der Landespflege zu berücksichtigen. Die Ergebnisse sind in einer Leistungsbeschreibung sowie einem dazugehörigen Leistungsverzeichnis zur Ausführungsplanung darzulegen.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für Planungsleistungen zur Verstärkung und Instandsetzung der Schlingenbachtalbrücke an der BAB A4.

Kernaufgaben sind die Ausführungsplanung der externen Vorspannung, Machbarkeitsuntersuchungen, Wirtschaftlichkeitsprüfung sowie die Planung des Austauschs von Fahrbahnübergängen. Besondere Anforderungen ergeben sich aus der Notwendigkeit einer "an die Regelprüfung angelehnten Konstruktion" und der Berücksichtigung von Naturschutzbelangen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vergabeergebnis oev

    Auftrag wurde zugeschlagen · 15 Tage nach Fristende

Preiseinschätzung

Basierend auf 969 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 101.081 €
Median 240.050 €
Oberes Quartil 534.559 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

📎

Vergabeunterlagen

Leistungsverzeichnis und Eignungskriterien sind direkt beim Original-Portal abrufbar. Öffentlich zugänglich nach § 41 VgV / § 29 UVgO.

Volltext-Suche in den Leistungsverzeichnissen ist in Arbeit.

Stammdaten
Angebotsfrist 01.04.2025 (abgelaufen)
Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Hoch
Veröffentlicht 03.03.2025
CPV-Code 71322300
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Bindefrist (?) 3 Tage

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 234.377 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 91.068 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 37%

Preis-Kalkulator

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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

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