Vorinformation Verkehr & Logistik

Linienbündel „HTK-Nord“

Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)

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Beschreibung

Linie HTK-59: Friedrichsdorf <> Köppern <> Wehrheim <> Obernhain <> Anspach <> Hausen <> Westerfeld <> Usingen <> Wilhelmsdorf <> Grävenwiesbach Linie HTK-61: Anspach <> Westerfeld <> Usingen <> Merzhausen <> Altweilnau <> Neuweilnau <> Riedelbach Linie HTK-62: Riedelbach <> Neuweilnau <> Rod a.d. Weil <> Hasselbach <> Emmershausen <> Winden <> Heinzenberg <> Gemünden <> Niederlauken <> Altweilnau <> Usingen Linie HTK-63: Usingen <> Eschbach <> Wernborn <> Kransberg <> Friedrichsthal <> Pfaffenwiesbach <> Wehrheim <> Obernhain <> Anspach Linie HTK-64: Usingen <> Wehrheim <> Pfaffenwiesbach <> Friedrichsthal Linie HTK-65: Pfaffenwiesbach <> Friedrichsthal <> Kransberg <> Wernborn <> Eschbach <> Usingen <> Wilhelmsdorf <> Merzhausen Linie HTK-66: Michelbach <> Eschbach <> Usingen Linie HTK-67: AST Usingen Linie HTK-68: Grävenwiesbach <> Mönstadt <> Heinzenberg <> Laubach <> Naunstadt <> Hundstadt <> Grävenwiesbach Linie HTK-69: Riedelbach <> Neuweilnau <> Rod a.d. Weil <> Emmershausen <> Winden <> Heinzenberg <> Mönstadt <> Grävenwiesbach <> Gemünden <> Altweilnau <> Anspach Linie HTK-82: Usingen <> Westerfeld <> Anspach <> Brombach <> Hunoldstal <> Altweilnau <> Mauloff <> Riedelbach <> Cratzenbach <> Rod a.d. Weil

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Vergabe von mehreren Buslinien (Linienbündel „HTK-Nord“) im öffentlichen Personennahverkehr.
  • Der Bieter muss über nachweislich ausreichende Kapazitäten und Erfahrung in der Durchführung von ÖPNV-Leistungen verfügen.
  • Es sind Nachweise zur Zuverlässigkeit, zur finanziellen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit sowie zur technischen und beruflichen Fachkunde vorzulegen.
  • Das Verfahren ist als wettbewerblicher Verhandlungsplanungsprozess ausgeschrieben.

Die Ausschreibung betrifft die Vergabe von Linienbündeln im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) für verschiedene Buslinien im Hochtaunuskreis.

Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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  1. Vorinformation oeffentlichevergabe.de

    Vorab-Ankündigung der Vergabestelle — keine verbindliche Ausschreibung.

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    1 Veröffentlichung

  2. Vorinformation Sie sind hier

    Vorab-Ankündigung der Vergabestelle — keine verbindliche Ausschreibung.

Preiseinschätzung

Basierend auf 203 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 2.005.136 €
Median 3.200.512 €
Oberes Quartil 12.792.830 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Wettbewerbliches Auswahlverfahren
Schwierigkeit Hoch
Veröffentlicht 10.03.2025
CPV-Codes (2) 60112000 · Transportdienste
60140000 · Transportdienste
(Was ist das?)

Ø Bieter in der Branche 4.4

Historischer Durchschnitt aus 470.372 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.325 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 52 Tage
Schätzwert-Abweichung -11%
KMU-Bieteranteil 47%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 3/4 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

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