Deutschland – Dienstleistungen von Ingenieurbüros – Planungsleistungen Projekt BMW FIZ HOAI-Lph 1-4 (optional Lph 6-7), Lose 1-7

Beschreibung

Vergabe-Ergebnis

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

1. Vertragsänderung oev

   Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt

   5 Veröffentlichungen

   • 14.01.2026 03 - Der Auftragnehmer war bereits mit der Erstellung und Untersuchung mehrerer Planungsvarianten (einschließlich Bahnsteige und Gleisanlagen) betraut und verfügt über ein tiefgehendes Verständnis der komplexen technischen Zusammenhänge, der örtlichen Randbedingungen sowie der Abstimmungen mit den beteiligten Fachplanungen. Die Varianten stehen in einem engen technischen und räumlichen Zusammenhang, wodurch eine konsistente und abgestimmte Planung nur durch den bisherigen Planer gewährleistet werden kann. Eine getrennte Bearbeitung durch ein anderes Planungsbüro hätte das Risiko von Schnittstellenproblemen, Planungsinkonsistenzen und technischen Widersprüchen deutlich erhöht. Die Beauftragung eines neuen AN hätte zu Verzögerungen im Projekt geführt und könnte zu erheblichen Mehrkosten aufgrund von Behinderungen und Verlängerung des Leistungszeitraums bei den bereits gebundenen Planungs-AN führen. Die Einarbeitung und den besonders großen Abstimmungsbedarfe mit allen korrespondierenden Projektbeteiligten hätte ebenfalls zu zusätzlichen Aufwendungen geführt. →
   • 05.06.2025 Auch in TED EU publiziert →
   • 05.06.2025 Auch in TED EU publiziert →
   • 04.06.2025 1) Die Überführung der Gleisdaten in dem aktuellen Bezugssystem DB REF 2016 ist eine Voraussetzung, damit der AN seine Vertragsgeschuldeten Leistungen RIL konform durchführen kann. Der AN hat bereits die aktuell vorliegenden Vermessungsunterlagen und Informationen vollständig geprüft. Er hat ihre Verwendbarkeit in Bezug auf die aktuelle örtliche Situation auf Grundlage mehrerer Ortsbegehungen bewertet. Darüber hinaus war er aktiv in allen Abstimmungen mit den bekannten korrespondierenden Maßnahmen involviert. Da die Schnittstellen mit diesen Maßnahmen im großen Teil von der Vermessung abhängen, konnte die Aufgabenstellung dieser Leistungen nur auf Basis dieser Abstimmungen genau definiert werden. Der aktuelle Auftragnehmer ist bereits mit diesen kritischen Zusammenhängen vertraut und kann daher eine durchgängige Bearbeitung ohne Informationsverluste gewährleisten. Die Beauftragung eines neuen AN führt zur Verzögerungen im Projekt und kann zur erheblichen Mehrkosten auf Grund von Behinderungen und Verlängerung des Leistungszeitraums bei den bereits gebundenen Planungs-AN führen. Die Einarbeitung und den besonders großen Abstimmungsbedarfe mit allen korrespondierenden Maßnahmen führt zu ebenfalls zu zusätzlichen Aufwendungen. Darüber hinaus sind bei einer Neuvergabe mit zusätzlich vermeintlichen Kosten für erneute Einarbeitung in das Projekt und in den Rahmenbedingungen zu rechnen. →
   • 04.06.2025 2) Die Überführung der Gleisdaten in dem aktuellen Bezugssystem DB_REF 2016 ist eine Voraussetzung, damit der AN seine Vertragsgeschuldeten Leistungen RIL konform durchführen kann. Der AN hat bereits die aktuell vorliegenden Vermessungsunterlagen und Informationen vollständig geprüft. Er hat ihre Verwendbarkeit in Bezug auf die aktuelle örtliche Situation auf Grundlage mehrerer Ortsbegehungen bewertet. Darüber hinaus war er aktiv in allen Abstimmungen mit den bekannten korrespondierenden Maßnahmen involviert. Da die Schnittstellen mit diesen Maßnahmen im großen Teil von der Vermessung abhängen, konnte die Aufgabenstellung dieser Leistungen nur auf Basis dieser Abstimmungen genau definiert werden. Der aktuelle Auftragnehmer ist bereits mit diesen kritischen Zusammenhängen vertraut und kann daher eine durchgängige Bearbeitung ohne Informationsverluste gewährleisten. Die Beauftragung eines neuen AN führt zur Verzögerungen im Projekt und kann zur erheblichen Mehrkosten auf Grund von Behinderungen und Verlängerung des Leistungszeitraums bei den bereits gebundenen Planungs-AN führen. Die Einarbeitung und den besonders großen Abstimmungsbedarfe mit allen korrespondierenden Maßnahmen führt zu ebenfalls zu zusätzlichen Aufwendungen. Darüber hinaus sind bei einer Neuvergabe mit zusätzlich vermeintlichen Kosten für erneute Einarbeitung in das Projekt und in den Rahmenbedingungen zu rechnen. →
2. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

   Auftrag wurde zugeschlagen

   Auftragnehmer AFRY Deutschland GmbH

   2 Veröffentlichungen

   • 27.03.2024 Auch in TED EU publiziert aktuell
   • 26.03.2024 Original-Veröffentlichung →

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