AusschreibungsRadar — Verfahrensauszug

Quelle: TED EU (https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/213426-2025) · Abgerufen am 09.09.2026 04:42 über https://ausschreibungsradar.com/ausschreibung/ted-213426-2025/

Neubau EÜ Benzengrundweg, Rampenbauwerk West & Stützwände West (VE3304) im PfA Süd 1 für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

Notice-ID: ted-213426-2025 · Procedure-ID: 36999c4e-c143-4815-9dbc-f4f01b68818b

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Stammdaten

Auftraggeber
RTW Planungsgesellschaft mbH
Veröffentlicht
02.04.2025
Notice-Typ
Vergabeergebnis
Verfahrensart
Offenes Verfahren
CPV-Code
45221112 — Bauleistungen
Branche
Bauwesen & Infrastruktur
Rechtsgrundlage
EU-Sektorenrichtlinie

Beschreibung

Die Regionaltangente West (RTW) ist eine neue tangentiale Schienenverbindung im Rhein-Main-Gebiet zur Verbesserung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs im Ballungsraum Frankfurt am Main. Sie dient in erster Linie der besseren Verbindung der westlichen Stadtteile der Stadt Frankfurt am Main sowie der umliegenden Kreise, Städte und Gemeinden miteinander und untereinander und der besseren Anbindung an den Frankfurter Flughafen. Das Projekt ist in die Planfeststellungsabschnitte PFA Nord PFA Mitte sowie die PFA Süd I und Süd II aufgeteilt. Der Planfeststellungsbeschluss Süd 1 liegt vor und ist bei der Bauausführung zu beachten. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind folgende Leistungen: Die Umsetzung der Maßnahmen beinhaltet die Herstellung von Eisenbahnüberführungen in Stahlbeton (EÜ Benzengrundweg und Rampenbauwerk West), sowie einer Stützwand in Stahlbetonbauweise (Stützwand West) und findet im direkten Einflussbereich der Eisenbahnanlagen der DB InfraGO AG statt. Die gegenständlichen Maßnahmen beinhalten sowohl die Herstellung der Ingenieurbauwerke, als auch alle hierfür erforderlichen bauvorbereitenden Zusammenhangsarbeiten (z.B. Kampfmittelsondierung, Herstellung Arbeitsebenen und Rampen, Verbauten, Oberleitungsarbeiten etc.). Aufgrund der Bestandstopographie, der Bestandsbauwerke der DB InfraGo AG und der vorhandenenkritischen Leitungsinfrastruktur wird für die Herstellung der überschnittenen Bohrpfahlwand in Damm- und gleisnahen Bereich die Ausführung durch einen Gleisgründungszug erforderlich, der durch den AG vorreserviert wurde.

Vertragslaufzeit

Beginn
10.03.2025
Ende
06.11.2026

Vergabe-Status

Auftragnehmer
Max Bögl Stiftung & Co. KG

Verfahrensverlauf — alle 2 Veröffentlichungen

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