Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – BIM-Planungsleistung, KSP-ÜLS Aachen-Rothe Erde Neubau Bahnsteig

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

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Beschreibung

BIM-Planungsleistung, KSP-ÜLS Aachen-Rothe Erde Neubau Bahnsteig Projektnummer G.011406721 Strecke 2564 (KM 68,40), 2600 (KM 68,30) Objektplanung Ingenieurbauwerke Stützbauwerk und Bahnsteigdach: übertragen: LPH 1 bis 2 optional: LPH 3 bis 7 Tragwerksplanung Stützbauwerk und Bahnsteigdach: übertragen: LPH 2 optional: LPH 3 bis 6 Objektplanung Verkehrsanlagen, Entwässerung und Zuwegung: übertragen: LPH 1 bis 2 optional: Optional LPH 3 -7 Technische Ausrüstung 50Hz, Telekommunikation und Förderanlagen: übertragen: LPH 1 bis 2 optional: LPH 3-7 KSP - Klimaschutzprogramm ÜLS - überlasteter Schienenweg

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Vergabe von Planungsleistungen für Tragwerksplanung (TWP) für den Anbau eines Kindergartens in Pfreimd.

Der geschätzte Wert beträgt 40.247,79 EUR. Gefordert sind Nachweise für die Eignung als Tragwerksplaner, wobei die Ingenieurtechnische Kontrolle als Option vergeben wird.

Weitere Eignungskriterien: Die Maßnahme soll bis Kindergartenjahresbeginn 2025 fertiggestellt sein.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier oev

    Angebote werden eingeholt

    6 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis oev

    Auftrag wurde zugeschlagen

    1 Veröffentlichung

Preiseinschätzung

Basierend auf 10.913 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 115.515 €
Median 282.650 €
Oberes Quartil 689.076 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Ansicht ted.europa.eu → PDF ↓

📎

Vergabeunterlagen

Leistungsverzeichnis und Eignungskriterien sind direkt beim Original-Portal abrufbar. Öffentlich zugänglich nach § 41 VgV / § 29 UVgO.

Volltext-Suche in den Leistungsverzeichnissen ist in Arbeit.

Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Schwierigkeit Mittel
Auftraggeber DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Veröffentlicht 28.04.2025
CPV-Code 71000000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 237.473 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.

Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 91.526 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.

Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%
Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
Preis-Kalkulator freischalten →

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Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11). Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 3/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Angebotsfrist · Auftragswert

Daten korrigieren →