S-Bahn Hamburg GmbH
Der AG beauftragt den AN mit der Entwicklung der technischen Lösung für die Ausstattung der 21 Bestandsfahrzeuge der ET474 2. Bauserie mit einer Schnittstelle auf den Fahrzeugen (sog. „Dritter Führerstand) für die Anbindung der ETCS- (European Train Control System) und ATO-Systeme (Automatic Train Operation) an die Fahrzeugleittechnik und damit einhergehend Änderungen an der Leittechnik der Fahrzeuge (Soft- und Hardware) sowie Lieferung von Komponenten für die Umsetzung der mit dem AG abgestimmten und angepassten Schnittstellenliste für die insgesamt 21 Fahrzeuge. Der AG ist berechtigt die Ausstattung der Fahrzeuge für die Anbindung der ETCS- und ATO-Systeme an die Fahrzeugleittechnik für die 1. BS (45 Fahrzeuge) und 3. BS (42 Fahrzeuge) als Option zu beauftragen.
Branche: IT & Digitalisierung
Das Wichtigste auf einen Blick
Gesucht wird die Entwicklung einer technischen Lösung für die Ausstattung von 21 Bestandsfahrzeugen der ET474 mit einer Schnittstelle für ETCS- und ATO-Systeme.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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