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Projekt rasant Vergabeverfahren "Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben"
Hochschule Emden/Leer · Emden · Niedersachsen · Körperschaft des öffentlichen Rechts (Land)
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Beschreibung
Projektträger und Auftraggeber ist die Hochschule Emden/Leer. Im Rahmen des Projekts "Frachtsegler mit alternativen Antrieben (rasant)" soll ein klimaneutraler Frachtsegler mit wasserstoffbasiertem Antrieb entwickelt werden. Ziel ist es, ein innovatives Schiff mit optimierten Energiekosten und großem Upscaling-Potenzial zu entwerfen. Die ausgeschriebene Leistung umfasst die Entwicklung eines Tender Designs für ein Mehrzweckschiff (MPP), das insbesondere für den Containertransport konzipiert ist. Der Auftragnehmer soll ein detailliertes Konzept ausarbeiten, das Aspekte wie Schiffdesign, Segelantrieb, Redundanzantrieb und Wirtschaftlichkeitsberechnung berücksichtigt. Zudem sind eine technische Validierung durch eine Klassifikationsgesellschaft und die Unterstützung wissenschaftlicher Partner Teil der Aufgabe.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Beratung & Dienstleistungen
Das Wichtigste auf einen Blick
- Gegenstand ist die Erstellung eines Tender Designs für ein Mehrzweck-Frachtsegelschiff mit alternativen Antrieben.
- Die Studie umfasst technische, wirtschaftliche und betriebliche Analysen sowie Kostenschätzungen und die Erlangung eines Approval in Principle (AiP).
- Wichtige Nachweise sind die Erstellung von Plänen, 3D-Modellen, Widerstands- und Stabilitätsberechnungen sowie die Auslegung von Antriebssystemen.
- Die Baubeschreibung soll auf Englisch verfasst werden und ca. 100 Seiten umfassen.
- Die Angebotspreis ist als Pauschalfestpreis zu kalkulieren.
Die Hochschule Emden/Leer vergibt eine Entwicklungsstudie für ein klimaneutrales Frachtsegelschiff mit alternativen Antrieben.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
- Klimaanpassung
„Durchgeführt wird ein offenes Verfahren. Jedes interessierte Unternehmen kann ein Angebot abgeben. Das offene Verfahren ist einstufig. Verhandlungen oder Nachverhandlungen über die Angebote sowie Präsentationstermine finden also nicht statt. Es werden später auch keine finalen Angebote abgefragt, sondern Ihr Angebot ist direkt verbindlich.“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Konzept Qualität der zu erwartenden Leistung 36 Pkt.Qualität
Konzept Qualität der zu erwartenden Leistung gemäß Anlage 4 Zuschlagskriterien
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Angebotspreis 30 Pkt.Preis
Angebotspreis gemäß Anlage 4 Zuschlagskriterien
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Referenzen Projektleiter (w/m/d) 20 Pkt.Qualität
Referenzen Projektleiter (w/m/d) gemäß Anlage 4 Zuschlagskriterien
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Berufserfahrung Projektteam (w/m/d) 14 Pkt.Qualität
Berufserfahrung Projektteam (w/m/d) gemäße Anlage 4 Zuschlagskriterien
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung Sie sind hier
Angebote werden eingeholt
1 Veröffentlichung
- Frist 23.06.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oeffentlichevergabe.de aktuell
-
Vergabeergebnis
Auftrag wurde zugeschlagen · 46 Tage nach Fristende
Auftragnehmer SDC Ship Design & Consult GmbHZuschlagswert 99.000 €1 Veröffentlichung
Preiseinschätzung
Basierend auf 14.752 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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