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Beschaffung von batterieelektrischen Niederflurbussen
KI Die Stadtwerke Remscheid GmbH sucht die Beschaffung von batterieelektrischen Niederflurbussen.
Transportmittel
23.805.000 €
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Fahrzeuge & Fuhrpark
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Lieferauftrag
EU-Sektorenrichtlinie
Beschaffung von rein elektrisch und dieselbetriebenen Bussen der Klasse 1 für den Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr
SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH — SWEG Bus GmbH — SWEG Bus Schwetzingen GmbH — SWEG Bus Tübingen GmbH — SWEG Bus Rheinmünster GmbH — SWEG Bus Karlsruhe GmbH — SWEG Bus Pforzheim GmbH — SWEG Bus Flottenmanagement GmbH — SWEG Bus Verkehr SEV GmbH — RVO Regio Verkehrsgesellschaft Oberrhein GmbH — NVW Nahverkehr Mittelbaden Walz GmbH
- Status
- Vergeben
- Erfüllungsort
- Ortenaukreis
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Vergabe-Ergebnis
🏆 Vergabe in 5 Losen
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Los 1 VergebenLOS 1: Rein elektrisch angetriebene Niederflur-Solobusse (Depotlader mit Batterien als Energiespeicher) der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter🏆 Daimler Buses GmbH · Mannheim
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Los 2 VergebenLOS 2: Dieselbetriebene Low-Entry-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter🏆 Daimler Buses GmbH · Mannheim
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Los 3 VergebenKombi - LOS 3: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 10 Meter🏆 Daimler Buses GmbH · Mannheim
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Los 4 VergebenKombi - LOS 4: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Solobusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 12 Meter🏆 Daimler Buses GmbH · Mannheim
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Los 5 VergebenKombi - LOS 5: Dieselbetriebene Voll-Niederflur-Gelenkbusse der Klasse 1 in der Ausführung ca. 18 Meter🏆 Daimler Buses GmbH · Mannheim
Auftragnehmer
- Daimler Buses GmbH
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
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Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Lieferung von bis zu 145 Bussen, aufgeteilt in rein elektrische und verschiedene Diesel-Varianten.
- Anforderungen umfassen spezifische Längen (ca. 10-18m), Sitzplatzkapazitäten und eine Mindestreichweite von 300 km für Elektrobusse.
- Die Busse müssen für eine jährliche Laufleistung von mindestens 40.000 bis 80.000 km ausgelegt sein und eine lange Nutzungsdauer aufweisen.
- Es sind die gültigen Normen und Vorschriften für Kraftomnibusse und Elektrofahrzeuge (z.B. EMV, ECE-R 100) zu beachten.
- Die genaue Abnahmemenge der Fahrzeuge wird bedarfsabhängig während der Grundlaufzeit festgelegt.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 0 bis circa 25 (null bis circa fünfundzwanzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) rein elektrisch angetriebene Niederflur-Solobusse der Klasse 1 (Depotlader mit Batterien als Energiespeicher) für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 25 Kraftomnibusse (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 12 Metern und müssen mindestens 75 Sitz- und Stehplätze vorweisen. Tagesumläufe von 300 Kilometer müssen, bei allen Betriebsbedingungen und über die komplette Nutzungsdauer der Fahrzeuge, ohne Zwischenladung zugesichert werden. Die Elektrobusse müssen auf eine jährliche Laufleistung von mindestens 60.000 Kilometer ausgelegt sein und sollen voraussichtlich 10,5 Jahre vom jeweiligen Auftraggeber betrieben werden. In Ergänzung zu den Vorschriften für Kraftomnibusse müssen die gültigen Normen und Vorschriften für Elektrofahrzeuge, insbesondere die Regelungen der DIN VDE zur Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), sowie einschlägige ECE-Normen (insbesondere ECE-R 100) beachtet werden. — Die Ausschreibung umfasst die Lieferung von 0 bis circa 40 (null bis circa vierzig, bezogen auf die Grundlaufzeit) dieselbetriebene Low-Entry-Solobusse der Klasse 1 für den Einsatz im Stadt-, Linien-, Gelegenheits- und Schülerverkehr sowie die dazugehörigen Dienstleistungen. Insgesamt werden die Auftraggeber aber nicht mehr als circa 40 Kraftomnibusse (bezogen auf die Grundlaufzeit) bestellen. Die genaue Anzahl der Fahrzeuge und die Kapazitätsklassen in einer Bestellung sind abhängig vom jeweiligen, dieser Bestellung zugrundeliegenden Bedarf der Auftraggeber. Anzubieten sind Solobusse in der Länge von circa 12 Metern
Vollständige Beschreibung (5.046 Zeichen)
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📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung oev
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
-
Vergabeergebnis Sie sind hier oev
Auftrag wurde zugeschlagen · 119 Tage nach Fristende
Auftragnehmer Daimler Buses GmbH1 Veröffentlichung
- 26.05.2025 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
Preiseinschätzung
Basierend auf 204 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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