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Modernisierung Karwendel Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung
Vergabe-Ergebnis
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Los 1 VergebenModernisierung Karwendel Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung
- GTU Mobility GmbH & Co. KG
Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).
Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.
Das Wichtigste auf einen Blick
KI-generiert- Gesucht wird die Bauüberwachung für die Oberbauerneuerung der Karwendel Strecke 5370.
- Die Leistung umfasst Leitender Bauüberwacher, Bauüberwacher Oberbau/Kabeltiefbau und Abfallmanagement.
- Die Erneuerung erstreckt sich über ca. 25 km Gleis in vier Bauabschnitten.
- Der CPV-Code 71240000 deutet auf Dienstleistungen im Bereich Architektur- und Ingenieurwesen sowie damit verbundene Planungs- und Beratungsdienste hin.
KI-generierte Zusammenfassung der Bekanntmachung (KI-Transparenz) — maßgeblich ist die Original-Bekanntmachung.
Beschreibung
Modernisierung Karwendelnetz Strecke 5370 - Bauüberwachung Oberbauerneuerung - Leitender BÜW / BÜW OB/KIB / Abfallmanagement. Oberbauerneuerung der Strecke 5370 zwischen Geltendorf und Weilheim in vier Abschnitten mit insgesamt ca. 25km. Umbauabschnitt 1: Erneuerung Gleis mit PSS km 21,700 bis km 29,589; Weiche Bf. Schondorf MSDF WK1; BÜ-Beläge und Randsteine km 23,130, km 29,503; Tiefenentwässerung km 22,550 - km 23,000 Umbauabschnitt 2: Erneuerung Gleis mit PSS km 30,000 bis km 33,000; Weiche Bf. Utting MUTG WK1; Weiche Bf. Utting MUTG WK7; BÜ-Beläge und Randsteine km 30,161, km 30,496, km 33,111 Umbauabschnitt 3: Erneuerung Gleis mit PSS km 34,000 bis km 40,926; Schiene km 40,950 bis km 41,650; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W03; Weiche Bf. Dießen MDIN W95 W15; BÜ-Beläge und Randsteine km 34,834, km 37,731 km 38,247, km 38,831, km 40,166, km 41,053 Umbauabschnitt 4: Erneuerung Gleis mit PSS km 47,200 bis km 53,894; Weiche Bf Weilheim MWH WK10; BÜ-Beläge und Randsteine km 50,891, km 52,654
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Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt hat — bekanntgegeben in der Ausschreibung zu diesem Verfahren.
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Preis nach Wichtigkeit
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Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog nach WichtigkeitQualität
https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/subproject/2d665349-c2ef-4a0f-8e5d-b3d3731320c8/awardcriteria
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Vertragsänderung oev
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
4 Veröffentlichungen
- 06.10.2025 AvL 03 Die zusätzlichen Bauüberwachungsleistungen sind aus technischen und wirtschaftlichen Gründen zwingend erforderlich. Die Baugrunderkundungen sowie der DUA und LDS Wechsel sind wichtige Bestandteile der Bauausführung und zukünftig angestrebten Inbetriebnahme des Oberbaus in den zu untersuchenden bzw. auszutauschenden Bereichen. Hierfür ist eine kontinuierliche fachkundige Bauüberwachung unerlässlich, um die ordnungsgemäße Ausführung der Arbeiten und die Erreichung des geplanten Endzustandes sicherzustellen.
- 11.03.2025 2 Die zusätzlichen Bauüberwachungsleistungen sind aus technischen und wirtschaftlichen Gründen zwingend erforderlich. Durch unvollständige Planungsleistungen, unerwartete Baugrundverhältnisse und begrenzte Kapazitäten des Materialzulieferer und Logistik, konnte der ursprüngliche Fertigstellungstermin nicht eingehalten werden. Die Projektleitung hat daher entschieden, zunächst einen Bauzwischenzustand herzustellen und die restlichen Arbeiten in einer Verlängerung der Sperrpause 2025 durchzuführen. Für diese verlängerte Bauphase ist eine kontinuierliche fachkundige Bauüberwachung unerlässlich, um die ordnungsgemäße Ausführung der Arbeiten und die Erreichung des geplanten Endzustands sicherzustellen.
- 24.02.2025 Original-Veröffentlichung
- 20.02.2025 1-Aufgrund technischer Erfordernisse wurden Nachtschichten für Trennschnittarbeiten und Bodenverbesserungsmaßnahmen im UA4 notwendig. Die Bauüberwachung musste in 15 zusätzlichen Nachtschichten mit jeweils 12 Stunden bereitgestellt werden. Die notwendigen Nachtarbeiten ergeben sich aus zwei technischen Hauptfaktoren: Erstens müssen die Trennschnitte an den Altschienen bei niedrigen Nachttemperaturen ausgeführt werden, um materialbedingte Spannungen zu minimieren. Zweitens erfordern die Bodenverbesserungsmaßnahmen eine kontinuierliche Durchführung zur Gewährleistung der Verdichtungsqualität. Die fachgerechte Bauüberwachung während dieser Arbeiten ist für die Qualitätssicherung und Dokumentation zwingend erforderlich.
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Vergabeergebnis Sie sind hier oev
Auftrag wurde zugeschlagen
Auftragnehmer GTU Mobility GmbH & Co. KG1 Veröffentlichung
- 18.07.2024 Original-Veröffentlichung · in TED EU + oev aktuell
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